時富金融(00510)執行董事兼投資服務部行政總裁鄭蓓麗接受《經濟通通訊社》訪問時指，公司一向以資訊科投方式迎戰市場，提供多項平台，所以在迎接「滬港通」到來時，亦須花時於系統提升。

 

鄭蓓麗表示，南向額度未必如北向多，期待「滬港通」進一步放寬至期貨等市場，認為目前內地期貨市場十分蓬勃，散戶比例又較多，與本港恰好相反。 (周庭溎攝)
  

 

投資逾500萬準備「滬港通」 料三年才回本

　　她指，為準備「滬港通」公司已投入近550萬元，當中200萬用於硬件，150萬用於軟件，餘下均為宣傳廣告開支，但未來經常性開支將不會大增，相信此乃長期投資，目標三年回本。

　　「滬港通」由宣布到推行時，準備過程只有半年，她坦言「很趕」。

　　「我們都未有參與首兩輪測試，因為交易系統等未ready，現時我們只要求供應商提供最基本資料，例如報價系統可輸入6位數、不可作即日買賣及沽空等，其他輔助工具相信都可待推出後才可更新。」不過，她指，實際上近年交易所推出新措施都是只有短時間準備，所以都已習慣。

　　同時，該公司亦早已為兩地錯盤交易造好三重準備，包括在系統內為客戶及經紀設定一定交易額度及股數上限，及公司與港交所(00388)交易額度上限等，所以不擔心有錯盤問題。另外，公司又為內地交易提供兩條「專線」，以確保穩定性。

 

與內地券商合作 開講座及交流研究報告

　　除了實際花錢投資外，公司亦積極與內地券商合作，包括互相派員向兩地前線及後勤員工講解，以及內地及該公司派員為本地投資者舉行講座，讓散戶認識「滬港通」及AH股市場之分別。

　　她指，未來雙方亦交換研究報告，未來亦考慮於上海、深圳以外地區開設辦事處，但須待未來實際情況而定。

　　在配套措施上，鄭氏指，目前已與多間銀行完成商討為「滬港通」提供「孖展」額，額度更是「多多都得」，但不會於「滬港通」初期提供，認為須時再「睇定啲」。

 

南向額度未必如北向多 冀拓展內地期貨

　　時富金融執行董事兼投資服務部行政總裁鄭蓓麗在接受《經濟通通訊社》訪問時指，「滬港通」可助國內金融之發展，未來將開放更多額度及市場予本港及海外投資者。

 

設額度限制合理 料北向資金較南向多

　　目前北向總額度3000億元人民幣及南向總額度2500億元人民幣是合理，因為兩地清算系統不同，始終需要時間仍適應，並相信當「滬港通」運行順暢後，無論額度與交易股份數目將一步步提高，兩地政府都不是著眼於開始點，而當額度用完後，相信亦很快再上調。

　　另外，她透露，在早前公司舉行投資者講座期間，不少內地投資者都對一些「炒味」較濃的二、三線民企港股都有與趣，惟目前並未納入「滬港通」交易範圍，而投資者有興趣的，或都已到港開戶直接「炒」，再加上以往合格境內機構投資者(QDII)的額度都尚未屆滿，所以相信南下資金未必及北向多。

　　不過，她相信像騰訊(00700)及中移動(00941)等大型內地股份，和一眾濠賭股仍可吸引一群國內投資者參與「港股通」。

　　至於A股方面，因以往投資只限透過人民幣境外合格機構投資者(RQFII)購買，未來則可以個人身份經「滬股通」買賣，相信可以吸引世界各地投資者，而且像茅台(滬:600519)、上海汽車(滬:600104)等為人熟悉的品牌都未有發行H股，相信都可以吸引資金入場。

 

冀「滬港通」擴展至期貨 內地券商收購不便評論

　　為迎戰同業特別為「滬港通」推出之免佣戰，鄭氏指，公司會推出相關優惠，而且又送金幣等宣傳策略，希望吸引更多新客，惟仍須時觀察投資者對「滬港通」反應。

　　她十分期待「滬港通」進一步放寬至期貨等市場，目前內地期貨市場十分蓬勃，散戶比例又較多，與本港恰好相反，希望開放後可平衡，令市場更健康發展。

　　另外，對於「滬港通」引發內地券商來港收購本地券商，因該公司早前已公布有一名獨立第三方正與公司接洽，表示有興趣收購時富金融之大多數權益，所以她不便作出評論，只表示有新進展將第一時間公布。

 

撰文: 陳嘉盈