吉利汽車(00175)於周一（8日）收市後發盈警，指由於內地汽車市場整體銷量下跌超出預期，及公司主動減少經銷商總庫存，預期今年上半年淨利較去年同期的66.7億元人民幣下跌大約40%。同日，公司亦公布6月份汽車銷量按年減少29%至大約9.09萬輛，以及將全年銷售目標下調一成，由151萬輛降至136萬輛。受負面消息拖累，吉利今早股價曾急跌逾7%，多家大行紛紛下調盈測及削目標價超過20%，當中，大摩更大削吉利目標價至5元。

 

吉利(00175)周一（8日）收市後發盈警，多家大行紛紛下調目標價（資料圖片）

 

大摩指吉利面對降成本壓力 削目標價至5元

 

　　摩根士丹利報告估計，吉利汽車上半年純利僅35億至36億元人民幣，按年下跌46%至48%，主要由於銷售疲弱及提供較大折扣率，該行將全年盈利預測下跌39%至70億元人民幣，並將目標價由8港元，下調37.5%至5港元，評級為「減持」。

 

　　大摩指，吉利正削減研發團隊，以及計劃減少2020年新款產品推出，公司正面對削減成本的壓力，由於集團一直依賴新產品以保持持續盈利能力，料將會影響吉利長遠發展前景。

 

　　另外，摩根大通及中金亦分別將吉利的投資評級下調至「中性」。摩通將吉利目標價由18元下調33.3%至12元；中金則削其目標價41%至9元。

 

富瑞料吉利大部分負面因素已反映 交銀下調盈測

 

　　然而，富瑞、大和及交銀國際則予吉利「買入」評級。其中，富瑞認為吉利股價已反映大部分負面因素，為入市提供具吸引力的機會，但將目標價由18.8元下調20.2%至15元。該行指，吉利發盈警及下調全年銷售目標會為公司短期股價帶來壓力，但相信大部面因素已於股價上反映，並料未來內地汽車需求有機會復甦，公司有望於市場復甦時取得市場份額。

 

　　大和則認為，市場氣氛及數據將於未來數月見底後復甦，料吉利有望受惠市場復甦，予其「買入」評級。交銀國銀對吉利長遠前景維持正面看法，認為其產品組合及電動車有良好定位，公司發盈警帶來入市機會，維持「買入」評級，但將目標價由21.9元下調約30.6%至15.2元。交銀稱，吉利今年整體銷售預測由150萬輛下調至130萬輛，料其下半年銷售前景遜預期，並預期受部分車型高折扣優惠所影響，公司盈利或繼續受壓，將2019－2021年每股盈利預測下調30.9%至35.4%，以反映銷售及盈利表現遜預期。

 

 

撰文：採訪組