上星期五（7日）黑芝麻智能(02533)宣稱比亞迪(01211)天神之眼智駕方案採用黑芝麻的車規級計算芯片，股價隨即大升創出歷史新高。

　　筆者認為，黑芝麻智能雖然供應比亞迪芯片，但是公司在回覆被查詢數量時聲稱具體細節不便披露，但訂單數量是決定黑芝麻是否能夠獲取盈利的先決條件。黑芝麻不便披露，筆者只能夠在以往已公布的新聞上，及已公布的個別車款銷售數量上推算，作出猜測，從而給觀眾們一個有信心的判斷基礎。筆者的答案就是：今天（10日）早上一開市便立即沽出，更好的便是在對盤時以市價沽出。

　　以下是筆者的理據：

　　另一隻智能汽車駕駛系統地平線(09660)獲得花旗研究報告指出，未來兩年的汽車智能系統交付量有機會上升20至34%達到417萬至671萬套，但是預期今年和明年仍然是獲得虧損的。比亞迪亦聲稱未來推行的自駕系統只限於20萬元以上的車款。根據筆者粗略估計：騰勢車款和比亞迪皇朝系海洋係超過20萬元以上的車在2024年不超過50萬輛，故此就算黑芝麻能夠供應到20萬-30萬套芯片給比亞迪，仍然處於虧損狀態。

　　今天是黑芝麻IPO上市半年禁售期完結，大約有超過70%股份解凍，應該盡快沽出為是，否則，有食唔食最大惡極！《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理　林家亨》
　
*筆者並無持有上述股份
　
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