《經濟通通訊社２５日專訊》民航局最新制定面向國內客運航班的補貼政策，資金支持政策將實行兩個月，按照客運航班每小時的收入進行補貼，最高不超過每小時２﹒４萬元（人民幣．下同）。另外有報道指，財政補貼涉及的航班數量有限，變相控制航班供給量，供給收縮下，近期機票價格上漲明顯。　　Ａ股民航股集體造好，中國國航（滬：６０１１１１）升５﹒７％，吉祥航空（滬：６０３８８５）升４﹒６％，南方航空（滬：６０００２９）升４﹒２％，春秋航空（滬：６０１０２１）升２﹒６％，中國東航（滬：６００１１５）升１﹒８％。　　據內媒報道，民航局最新制定面向國內客運航班的資金支持政策。自５月２１日起，國內航司執飛的客運航班，若一趟收入所得無法覆蓋運行成本，虧損部分將獲現金補貼。資金支持政策將實行兩個月，涉及的航班數量為全國日均４５００班。民航局按照客運航班每小時的收入進行補貼，補貼為每趟航班每小時收入與起降費、燃油費等變動成本之間的差額。據知情人士透露，補貼金額最高不超過每小時２﹒４萬元。　　不過，民航局規定日均補貼航班量限定在全國４５００班，然而在５月份以來內地民航市場回暖，達到４７００－５４００班左右，補貼政策的實施相當於控制航班供給量，供給收縮下，機票價格出現一定幅度上漲。５月２１號以來，不少旅客在社交媒體上反饋，近期機票價格上漲明顯。（ｄｗ）

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