《經濟通通訊社２０日專訊》富瑞發表研究報告指，過去兩年發改委對煤炭政策的多項任務要處理，該行認為是槓桿╱重組煤炭行業債務避免金融系統的系統性風險；煤炭業的「疆屍企業」為供給側改革的一部分；安全地改善煤礦；減少進口低級煤炭；以及降低煤價。　　同時，富瑞留意到發改委的發展邏輯，但冬季的煤價令人震驚，揭露出中國不能處理多項任務。而１月份受到鐵路貨車短缺及大雪影響，秦皇島港動力煤價逾７５０元╱噸。　　富瑞指，過去兩星期，當局將秦皇島港動力煤價封頂位為７５０元╱噸；發布文件消除許多障礙去批准新礦山。該行認為，發改委將會受到高煤價影響提升電價，而中國的過度調整將會成為風險。（ｊｎ）

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