《經濟通通訊社３０日專訊》中國汽車工業協會副秘書長陳士華今日在第三屆新能源動力總成年會上表示，中國汽車產業目前面臨的問題是長期趨勢的短期表現，中國車企會從一百多家變成十幾家，「從春秋到戰國，進行淘汰賽」。　　陳士華表示，去年汽車產業保持增長，但今年開局不利，行業出現急劇轉變，主要是去年為拉動經濟而出台購置稅減半和地方促消費等政策，惟新一年很多政策退出。一方面，在新能源汽車衝擊下，傳統燃油車非常焦慮；另一方面，中國市場的新能源車賺錢企業很少，主要是特斯拉和比亞迪盈利。　　他認為，比亞迪已進入新能源汽車收獲期，其插電式混合動力新能源汽車的成功功不可沒。該類型的新能源汽車價格不貴，很受消費者歡迎，值得傳統車企效仿學習。　＊料上半年汽車產銷１２４０萬輛，按年增２﹒８％＊　　　他又認為，當前國內有效需求尚未完全釋放，汽車消費恢復還相對滯後，今年首兩個月累計產銷較同期有明顯回落。根據重點企業了解的情況，預計首季汽車產銷下降１０％左右；４－６月市場繼續恢復，考慮到去年同期基數較低，按年呈現正增長。預計上半年產銷１２４０萬輛，按年增長２﹒８％。（ｓｌ）

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