《經濟通通訊社１３日專訊》內地新修訂的《快遞市場管理辦法》規定，經營快遞業務的企業未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。有關規定在快遞業者群體中引發反彈，不少「快遞小哥」認為在配送費本就低廉的情況下，如要求每份包裹都要親手送到用戶手上，送件效率嚴重下降，收入亦將大減。據內媒報道，武漢一處快遞站點就因為有大量快遞員辭職，導致快遞包裹大量積壓。　　湖北當地電視台記者來到中通快遞（０２０５７）摩爾城站點查詢，當地工作人員表示，漢陽地區目前有四個區域因為快遞員辭職，暫時無人送件，原來這個站點有約２０個快遞員，現在只剩７個。工作人員表示，省公司在協調周邊網點派人，把積壓的快遞集中性清理掉。　　不只是武漢，目前網絡投訴平台上有不少網民反饋收不到中通的快遞，事件還一度上了內地熱搜榜，不過中通相關負責人向內媒回應稱，當前全國整體網絡穩定，服務正常。（ｅｙ）

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