《經濟通通訊社２０日專訊》行政長官李家超在世界航商大會致辭時表示，運輸及物流局將於數星期內，公布《海運發展策略行動綱領》，綱領將提出加強高端航運服務、促進零排放轉型、推動行業智能化和數字化，促進全球交流，政府亦正積極籌辦「粵港澳大灣區國際航運會議」，重申香港會繼續發展成領先的國際海事中心。　＊李家超：引領海運業綠色轉型＊　　　李家超指，香港是全球十大商業集裝箱港口之一，每周有超過２４０班國際集裝箱船到港，航運對香港經濟非常重要，為香港本地生產總值貢獻超過１１００億元。海運業亦為本港創造近８萬個職位，正如上月發表的《施政報告》所指，會繼續打造香港成為領先國際航運中心，行動綱領將提升高端航運業務，促進零排放轉型，推動航運智能化、數字化和國際交流。　　他指出，本港致力於引領海運業綠色轉型，將在海、陸、空交通全力推動新能源使用和供應，當局很快會研究為本地船舶及遠洋船提供綠色甲醇加注的可行性，打造航運綠色能源加注中心。明年則公布行動綱領，建設加注設施和供應鏈。　＊林世雄：政府積極推動「智能港口」發展＊　　　運輸及物流局長林世雄在同一場合上指，近年航運業面對新變革，包括推動自動化和數字化，以及實現綠色轉型，但香港已積極準備好迎接挑戰，包括會在年底前推出的《海運發展策略行動綱領》，可為航運及港口發展制定全面戰略，政府亦正積極推動「智能港口」發展，建立數碼化港口社區系統，進一步提高港口效率、減低處理貨物的時間和成本。　＊香港比以往更有條件發展好聯通世界的優勢＊　　　中聯辦主任鄭雁雄致辭指，隨著香港實施《國安法》，以及完善選舉制度等重大舉措相繼落地，香港比以往任何時候都更有條件發展好「背靠祖國、聯通世界」的優勢，更有條件用好融入國家發展大局帶來的廣闊空間，從而鞏固提升香港國際航運中心地位。鄭雁雄提到，中美元首在三藩市的會晤，具有建設性和戰略意義，為中美找到正確相處之道，亦為動盪變革的世界注入了確定性及穩定性。（ｃｌ）

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