05/10/2026 11:08
《異動股》港鐵跌2%穿250天線,高鐵建造延誤捱罰22.5億
港鐵(00066)現價跌2%,報31.04元,自2025年4月以來首次跌穿250天線水平(現約31.09元)。以現價計,該股暫連跌4日,累計跌幅5.8%。該股成交約242萬股,涉資7550萬元。
政府10月2日宣布,就廣深港高速鐵路(高鐵)香港段及沙田至中環線(沙中線)工程項目的延誤爭議,與香港鐵路有限公司(港鐵公司)正式達成解決安排。就高鐵香港段建造階段的延誤事宜,港鐵公司將向政府支付22.5億元。
港鐵方面公告指出,已評估上述例外事項可能帶來的財務影響,並預期該等事項不會對公司產生重大的財務影響,公司亦預期將於截至今年度公司綜合損益表中將高速鐵路(香港段)和解金額確認為一項開支。另就沙中線協議而言,公司早前已就紅磡事件相關費用作出了一項20億元的撥備,但根據沙中線和解契據,由於任何一方均毋須支付和解金額,倘若沙中線項目就上文所述的獲保留義務並無重大額外成本,公司預期餘下撥備約6億元將在適當的時候於公司的綜合損益表中撥回。
現時,恒生指數報23935,跌36點或跌0.2%,主板成交近427億元。國企指數報8021,跌9點或跌0.1%。恒生科技指數報4175,升17點或升0.4%。
政府10月2日宣布,就廣深港高速鐵路(高鐵)香港段及沙田至中環線(沙中線)工程項目的延誤爭議,與香港鐵路有限公司(港鐵公司)正式達成解決安排。就高鐵香港段建造階段的延誤事宜,港鐵公司將向政府支付22.5億元。
港鐵方面公告指出,已評估上述例外事項可能帶來的財務影響,並預期該等事項不會對公司產生重大的財務影響,公司亦預期將於截至今年度公司綜合損益表中將高速鐵路(香港段)和解金額確認為一項開支。另就沙中線協議而言,公司早前已就紅磡事件相關費用作出了一項20億元的撥備,但根據沙中線和解契據,由於任何一方均毋須支付和解金額,倘若沙中線項目就上文所述的獲保留義務並無重大額外成本,公司預期餘下撥備約6億元將在適當的時候於公司的綜合損益表中撥回。
現時,恒生指數報23935,跌36點或跌0.2%,主板成交近427億元。國企指數報8021,跌9點或跌0.1%。恒生科技指數報4175,升17點或升0.4%。
《經濟通通訊社5日專訊》
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備註︰
即時報價更新時間為 08/10/2026 09:34
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