比亞迪(01211)H股現價跌0.5%，報74.2元，以現價計，該股暫連跌2日，累計跌幅1.1%。該股成交約240萬股，涉資1.79億元。

　　歐洲議會周三（7日）投票通過了一項對華立場更強硬的決議。議會支持對北京採取更強硬的行動，稱中國是俄羅斯戰爭的「決定性助力者」，呼籲在台灣海峽及其周邊地區保持「持續的（歐洲）海軍存在和聯合演習」，並敦促迅速採取行動應對北京的產業政策，認定其對歐盟構成「生存威脅」。

*歐盟或定進口上限，超額即加徵關稅*

　　與此同時，據《彭博》報道指歐盟正籌備限制中國混合動力汽車進入歐盟市場，當中可採用的方式包括關稅配額，即對超過一定進口量的產品徵收關稅。報道引述知情人士指，歐盟委員會提出的進口上限將有時間限制，並計劃以混合動力汽車作為試點，如取得成效，今後可能將類似措施複製到歐盟認為存在貿易失衡的其他行業。目前，中國混動車佔歐洲汽車總銷量的四分之一。

　　歐盟貿易委員謝夫喬維奇本周晚些時候將前往北京，與中國商務部長王文濤舉行會談。知情人士稱，歐盟的相關計劃可能根據會談進展作出調整。

　　歐洲被認為是中資車企最具潛力的海外市場，近年多間新能源車企爭相發展歐洲市場，當中比亞迪與小鵬(09868)最為積極。消息後車股普遍受挫；小鵬集團(09868)跌1%，報37.62元；蔚來(09866)跌0.1%，報27.12元；理想汽車(02015)跌0.5%，報43.28元；吉利汽車(00175)跌1.3%，報14.77元；賽力斯(09927)跌1.9%，報36.3元；零跑汽車(09863)跌1.4%，報34.6元。

　　現時，恒生指數報24083，跌47點或跌0.2%，主板成交近400億元。國企指數報8114，升32點或升0.4%。恒生科技指數報4159，跌35點或跌0.8%。
 

《經濟通通訊社8日專訊》

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