吉利汽車(00175)現價跌5.6%，報15.27元；比亞迪(01211)跌2.3%，報75.9元；理想汽車(02015)跌1.4%，報45.08元；小鵬集團(09868)跌2%，報38.3元；蔚來(09866)跌4.4%，報27.18元；零跑汽車(09863)跌1.7%，報35.04元。

　　乘聯分會秘書長崔東樹表示，今年首八個月以人工智能為推動的電子行業利潤1.1倍增長，上游原材料行業利潤高增長，對行業總體利潤改善促進巨大，汽車行業面臨成本上漲和需求不強的雙重壓力，盈利表現較差。

　　8月汽車生產270萬輛，銷售收入9281億元人民幣，增4.2%；成本8313億元人民幣，增5.3%；利潤371億元人民幣增24%，銷售利潤率4%。

　　首八個月汽車生產2031萬輛，按年降3%，收入7萬億人民幣，增2.9%；成本6.24萬億元人民幣，增4%；利潤2534億元人民幣，降16%，銷售利潤率3.6%。

　　崔東樹指出，今年各地大力度推動「兩新」政策落地實施，逐步有效釋放內需活力，但汽車行業效益改善明顯落後其它消費品。隨著國家反內捲工作持續推進，汽車行業受上游擠壓嚴重，價格問題嚴重，油價暴漲，有色金屬、半導體利潤暴增，終端用戶購車觀望心態嚴重，車企運行壓力持續加大，高質量發展受到上游的巨大衝擊。

　　現時，恒生指數報24562，跌79點或跌0.3%，主板成交逾421億元。國企指數報8195，跌21點或跌0.3%。恒生科技指數報4257，跌38點或跌0.9%。

《經濟通通訊社29日專訊》

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