對於三部門今日聯合發布的《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，乘聯會秘書長崔東樹認為，由於是新能源車購置稅「兩免兩減」，有一定的政策穩定性，長期利好新能源車，應該能達到峰值接近2000億元(人民幣．下同)的年度免稅規模，力度超強的免稅力度體現了超預期的國家政策支持。
　　崔東樹同時表示，新能源車購稅的兩免兩減政策對今年車市沒有太大影響，新能源車市發展將相對平穩，對明年車市增速預期將更樂觀，預期插混市場競爭也將更為激烈。
　　財政部副部長許宏才今日在新聞發布會上表示，初步估算，實行延長政策，2024-2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元。6月2日國務院常務會議要求延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，決定將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底，減免力度分年度逐步退坡，並對新能源乘用車減免車輛購置稅設定減免稅限額。
《經濟通通訊社21日專訊》

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