02/11/2026 11:47
《異動股》賽力斯創新低後倒升半成,第三季盈利跌四成上月銷量腰斬
免責聲明
本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。
▷ 賽力斯股價創新低後反彈5.1%
▷ 第三季盈利跌40%,營收跌41.7%
▷ 10月銷量按年跌50.29%
▷ 第三季盈利跌40%,營收跌41.7%
▷ 10月銷量按年跌50.29%
賽力斯(09927)現價升5.1%,報30.82元,該股成交約92萬股,涉資2797萬元,最高見30.86元,最低見29.28元,輕微創上市新低。
賽力斯公布,截至9月30日止首三季虧損約2.9億元人民幣,去年同期盈利53億元人民幣,每股虧損17分,營業收入856億元人民幣,跌22.6%。
集團第三季盈利14.2億元人民幣,跌40%,每股盈利82分,營業收入281億元人民幣,跌41.7%,主因新能源汽車銷量下降。加權平均淨資產收益率3.58%。該集團指,受外部環境以及行業周期影響,新能源汽車核心零部件價格上漲,給整車成本帶來壓力。首三季度研發費用顯著增加至56.89億元人民幣。
*10月銷量按年腰斬,稱不參與價格戰和規模內捲*
另外,賽力斯公布,10月汽車總銷量2.7萬部,按年下跌約50.29%,其中新能源汽車銷量跌51.57%,而今年首10個月汽車總銷量31萬部,按年下跌約21.5%,其中新能源汽車銷量跌20.9%。
該集團指,10月汽車總產量2.67萬部,按年下跌約52.34%,其中新能源汽車產量跌53%,而今年首10個月汽車總產量30.7萬部,按年下跌約23.48%,其中新能源汽車產量跌22%。
在最新的投資者溝通記錄中,賽力斯明確將歐洲市場作為全球化的重要陣地,同時表態不參與價格戰和規模內捲,不追求無盈利支撐的銷量規模,堅持走高端化經營路線。
現時,恒生指數報23433,升138點或升0.6%,主板成交近1058億元。國企指數報7925,升63點或升0.8%。恒生科技指數報3852,升97點或升2.6%。
賽力斯公布,截至9月30日止首三季虧損約2.9億元人民幣,去年同期盈利53億元人民幣,每股虧損17分,營業收入856億元人民幣,跌22.6%。
集團第三季盈利14.2億元人民幣,跌40%,每股盈利82分,營業收入281億元人民幣,跌41.7%,主因新能源汽車銷量下降。加權平均淨資產收益率3.58%。該集團指,受外部環境以及行業周期影響,新能源汽車核心零部件價格上漲,給整車成本帶來壓力。首三季度研發費用顯著增加至56.89億元人民幣。
*10月銷量按年腰斬,稱不參與價格戰和規模內捲*
另外,賽力斯公布,10月汽車總銷量2.7萬部,按年下跌約50.29%,其中新能源汽車銷量跌51.57%,而今年首10個月汽車總銷量31萬部,按年下跌約21.5%,其中新能源汽車銷量跌20.9%。
該集團指,10月汽車總產量2.67萬部,按年下跌約52.34%,其中新能源汽車產量跌53%,而今年首10個月汽車總產量30.7萬部,按年下跌約23.48%,其中新能源汽車產量跌22%。
在最新的投資者溝通記錄中,賽力斯明確將歐洲市場作為全球化的重要陣地,同時表態不參與價格戰和規模內捲,不追求無盈利支撐的銷量規模,堅持走高端化經營路線。
現時,恒生指數報23433,升138點或升0.6%,主板成交近1058億元。國企指數報7925,升63點或升0.8%。恒生科技指數報3852,升97點或升2.6%。
《經濟通通訊社2日專訊》
-
上一篇
《異動股》小鵬升4%比亞迪漲3%,據報車企上京協商歐洲出口配額 02/11/2026 14:59
-
下一篇
《異動股》亮晴控股等8家公司開市競價異動 02/11/2026 09:21
-
《異動股》德適-B等7家港股通股份上午9:31異動 30/10/2026 09:32
-
《異動股》零跑跌4%吉利跌2%,內地首9個月汽車製造業利潤按年跌23% 27/10/2026 14:54
-
《異動股》三環集團等多家港股通股份開市競價異動 23/10/2026 09:21
-
《異動股》SENASIC等多家港股通股份上午9:30異動 22/10/2026 09:31
-
《異動股》小鵬跌4%零跑跌3%,內地新能源車出口退稅率擬降至9% 13/10/2026 09:51
備註︰
即時報價更新時間為 03/11/2026 14:55
港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站