25/08/2026 10:35
《外資精點》富瑞在零跑汽車績後維持目標價70元及「買入」評級
富瑞維持零跑汽車(09863)「買入」評級及目標價70港元。
富瑞發表研究報告指出,零跑汽車實現營運層面轉捩點,次季收入按年增長92%,純利亦勝預期。不過,管理層因原材料成本問題,將2026年純利目標由50億元人民幣下調至30億元人民幣,汽車毛利率指引為10%至11%。不過,2026年出口指引亦上調至20萬輛,2027年則為35萬至40萬輛。
富瑞特別提到,零跑汽車與Stellantis合資的Leapmotor International(Leapmotor Int)將於2027年迎來盈利轉折點。隨著協議即將到期,雙方將重新談判,有望為2027年帶來毛利率上升空間。另公司下一個催化劑為9月16日的科技日,屆時將發布新一代自動駕駛架構、電池與電驅技術升級,並預計公布機器人相關項目。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社25日專訊》
富瑞發表研究報告指出,零跑汽車實現營運層面轉捩點,次季收入按年增長92%,純利亦勝預期。不過,管理層因原材料成本問題,將2026年純利目標由50億元人民幣下調至30億元人民幣,汽車毛利率指引為10%至11%。不過,2026年出口指引亦上調至20萬輛,2027年則為35萬至40萬輛。
富瑞特別提到,零跑汽車與Stellantis合資的Leapmotor International(Leapmotor Int)將於2027年迎來盈利轉折點。隨著協議即將到期,雙方將重新談判,有望為2027年帶來毛利率上升空間。另公司下一個催化劑為9月16日的科技日,屆時將發布新一代自動駕駛架構、電池與電驅技術升級,並預計公布機器人相關項目。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社25日專訊》
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