26/02/2024 12:09
《午市前瞻》恒指能否企穩百天線還看政策,蔚來低價攻歐市難賺錢
《經濟通通訊社26日專訊》恒生指數半日報16609,跌116點或0﹒7%,主板成交超過443億元。恒生中國企業指數報5726,跌38點或0﹒7%。恒生科技指數報3386,跌13點或0﹒4%。 恒指三大成交股份依次為騰訊(00700)、美團(03690)及比亞迪(01211);騰訊收報286﹒2元,跌4﹒6元或1﹒6%,成交19﹒05億元;美團收報81﹒45元,跌0﹒05元或不足0﹒1%,成交15﹒48億元;比亞迪收報188﹒8元,升3﹒6元或1﹒9%,成交12﹒21億元。國指三大成交股份依次為騰訊、美團及比亞迪。科指三大成交股份依次為騰訊、美團及阿里(09988);阿里收報73﹒85元,跌0﹒7元或0﹒9%,成交7﹒15億元。 *連敬涵:今趟恒指破百天線資金情況較佳* 恒指上周五(23日)盤中突破100天線後回落,收市未能企穩。今早走勢反覆,低開後一度轉升,但上午休市前仍要跌逾100點。香港股票分析師協會理事連敬涵向《經濟通通訊社》表示,大市未來兩日有較大機會在100天線上落,但能否企穩仍然難講,因為本周三(28日)就是期指結算日,此時好友佔上風下,有望於未來兩日支撐恒指在100天線以上結算,及後上升動力能否維持則有待觀察。 近期港股業績期展開,連敬涵認為,先行公布的銀行股業績普遍好壞參半,未算有太大驚喜,下一個焦點為科技股業績,但市場普遍沒有期望,預計後市走勢還望政策帶動。他又提到,目前市況傾向樂觀,恒指曾於去年7月底至8月初突破100天線,當時引發較大沽壓,且四、五日後即失守該線,如今次能在100天線附近先作整固,整體走勢會較上次有利,憧憬兩會消息帶來下一波上升動力。 至於本港即將於周三公布財政預算案,連敬涵坦言市場對樓市減辣有期望,但認為即使有措施推出,帶動樓市一時反彈,中線需求仍未能即時帶出,始終外圍仍未開始減息,預計需待減息周期開始才有利樓市回升。 *蔚來低價攻歐洲望避開打壓,但對盈利幫助甚微* 今早汽車板塊普遍回升,唯獨蔚來(09866)斯人獨憔悴,半日跌超過4%。消息上內地網絡流傳,據報為蔚來新系列「螢火蟲」首款車型的非官方路面測試圖片,據估計為小型電動車或SUV車型。市場預期為「螢火蟲」系列將主要在歐洲銷售,但主攻中低端市場,預期售價僅為10至20萬人民幣,較比亞迪(01211)等車企在當地銷售的電動車款廉價得多。 連敬涵認為,蔚來於外地以低價搶攻亦無可厚非,因為若車價貴一點,當地消費者要買中國產電動車亦寧願選擇比亞迪,高價車型難於海外市場有競爭優勢。而且,歐美等地近期加大對中國產電作車的打壓,如中資車企到當地再以高端車型正面對決當地豪華汽車品牌,恐遭到更大打壓,低端市場才有望「密食當三番」。 因此,短中期內,即使車企拓展海外市場,亦難對公司轉虧為盈有太大幫助,當地消費者是否受落仍要觀望,而目前股價下跌反映市場亦不大看好。他指,雖然目前股價已接近本月初的低位,但不建議謹慎投資者撈底。(hc)
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