《經濟通通訊社１０日專訊》環境及生態局局長謝展寰書面回覆民建聯立法會議員陳克勤的質詢時說，電動車首次登記稅的寬減安排，亦即俗稱的「一換一」計劃將於３月底屆滿，政府正檢視計劃，適時公布最新安排。　　謝展寰指出，這項計劃行之有效，在不增加整體私家車數目前提下，提高電動私家車數目，截至去年１１月，已有近６０７００輛舊的私家車在計劃下銷毀或者被新的電動私家車取代，約佔新電動私家車數目的９７％。同時期登記電動私家車數目增長了超過近６倍，但整體登記私家車數目只是增加少於７％，顯示這項計劃沒有令整體私家車大增。　　謝展寰提到，政府會確保有充足的電動車充電配套設施，期望在２０２７年年中之前，將整體充電停車位的總數提升至《施政報告》提出約有２０萬個的目標。他又稱，今年會提交條例草案，明年起逐步為５類產品推行生產者責任計劃，包括讓持份者共同分擔回收、循環再造、處理和棄置電動車退役電池。環保署已就環保園內的一幅土地招標，以提供電動車退役電池回收設施，去年１１月截標，正評審標書當中。（ａｃ）

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