07/05/2026 16:52
吉利據報購福特西班牙車間,擬生產自家新能源車兼為福特代工
外電引述消息人士透露,吉利汽車(00175)已與福特汽車達成協議,收購福特位於西班牙瓦倫西亞阿爾穆薩費斯(Almussafes)工廠的部分車間,並計劃在該工廠為福特代工生產一款車型。
據西班牙汽車媒體《La Tribuna de Automocion》報道,吉利此次收購的並非整座工廠,而是福特西班牙瓦倫西亞阿爾穆薩費斯工廠的「Body 3」車身總裝線(三號車身整車組裝廠區)。該車間此前曾用於組裝福特蒙迪歐、Galaxy及S-Max等車型,但隨著相關車款停產,車間目前處於閒置狀態。
吉利計劃利用該產線生產一款基於其全球智能新能源架構(GEA)的多能源車型,該車型在吉利內部代號為「135」,市場普遍猜測為吉利EX2,對應中國市場的吉利星願(Galaxy Xingyuan)。GEA架構具備高度靈活性,可兼容純電、插電式混合動力及油電混合等多種動力系統,目前該架構已應用於吉利銀河A7、E5等多款熱銷車型。
這將是吉利首次在歐洲建立生產自有品牌車型的基地。對吉利而言,此舉可使其有效規避歐盟對中國產電動車加徵的18.8%進口關稅,實現本地化製造,提升價格競爭力。據了解,收購一條現有產線的成本僅為新建工廠的五分之一,可節省約15至20億歐元,並省去2至3年的建廠時間。
《經濟通通訊社7日專訊》
據西班牙汽車媒體《La Tribuna de Automocion》報道,吉利此次收購的並非整座工廠,而是福特西班牙瓦倫西亞阿爾穆薩費斯工廠的「Body 3」車身總裝線(三號車身整車組裝廠區)。該車間此前曾用於組裝福特蒙迪歐、Galaxy及S-Max等車型,但隨著相關車款停產,車間目前處於閒置狀態。
吉利計劃利用該產線生產一款基於其全球智能新能源架構(GEA)的多能源車型,該車型在吉利內部代號為「135」,市場普遍猜測為吉利EX2,對應中國市場的吉利星願(Galaxy Xingyuan)。GEA架構具備高度靈活性,可兼容純電、插電式混合動力及油電混合等多種動力系統,目前該架構已應用於吉利銀河A7、E5等多款熱銷車型。
這將是吉利首次在歐洲建立生產自有品牌車型的基地。對吉利而言,此舉可使其有效規避歐盟對中國產電動車加徵的18.8%進口關稅,實現本地化製造,提升價格競爭力。據了解,收購一條現有產線的成本僅為新建工廠的五分之一,可節省約15至20億歐元,並省去2至3年的建廠時間。
《經濟通通訊社7日專訊》
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即時報價更新時間為 07/05/2026 18:00
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