立法會今日會議上，議員陳克勤就國際油價波動對本港航空運力穩定性的影響提出質詢。運輸及物流局局長陳美寶書面回覆時指出，截至5月5日，民航處接獲航空公司通報，今年5月及6月（傳統旅遊淡季）往來香港國際機場的客運航班中，僅少於5%被取消；7月（傳統旅遊旺季）則約1%航班取消。她強調，取消原因包括天氣、飛機技術問題、其他機場運作限制等，未必完全反映燃油價格波動的影響。

*部分航班整合，但有航空公司趁機增加巴黎、蘇黎世等航線班次*

　　陳美寶表示，政府已要求本地航空公司做好配置，盡量減少對現有航班安排的影響，並須及早通知受影響乘客，根據機票條款安排退款或改期。與此同時，本地航空公司亦積極「轉危為機」，在整合航班的同時靈活調整資源，考慮增加具發展潛力的航線班次，例如有本地航空公司在4月份增加三對往返巴黎、三對往返蘇黎世的客運航班，並在13對往返倫敦的現有航班上提供更多機位，以提升整體運力效益。

　　陳美寶稱，機管局一直按市場化原則釐定機場收費，會繼續密切留意市場情況，適時檢討。香港旅遊發展局則會密切監察中東局勢對航空運力及旅遊市場的影響，靈活調撥資源，發展均衡的客源組合，爭取更多高增值旅客。

*七欖入場人數微增2.24%，首季訪港旅客升17%，盛事經濟暫未見大幅受挫*

　　對於盛事經濟的影響，陳美寶引述數據指出，上月舉行的香港國際七人欖球賽吸引逾11.3萬本地及非本地觀眾，較去年高2.24%，非本地入場人數比例與上年相若，暫未見到因燃油價格導致航空服務價格上調而大幅影響入場人數。今年首季訪港旅客已超過1430萬人次，按年上升17%，反映香港作為旅遊目的地的吸引力持續增強。旅發局會繼續舉辦旗艦盛事，並擴大活動規模及宣傳力度，延長大型活動舉辦時間，吸引旅客延長留港。

　　陳美寶表示，政府會繼續密切監察本地航空公司的服務情況，確保其盡力減少航班調整對旅客及香港國際機場競爭力的影響，並提醒業界承擔社會責任，維持航空運力穩定性，以鞏固香港國際航空樞紐地位。
《經濟通通訊社6日專訊》

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