港鐵公司(00066)為擴展鐵路網絡，計劃持續發債、分階段考慮不同方法融資，但未有計劃出售資產或要求政府注資。曾任港鐵、機管局主席及電盈(00008)副主席的蘇澤光表示，以往經營鐵路的滿足感是將公營及私營企業經驗融合，相信在公共建設及基礎建設上，不用每樣事情均「攤大手板問政府攞錢」，認為可透過借貸或多元發展等發揮出內在價值。

　　財政預算案提出，飛機乘客離境稅由每人120元增至200元。被問到措施會否令市民轉向選擇深圳機場；蘇澤光認為，香港有自身優勢，由於有成本結構，而兩地不能經常以「鬥便宜」作比較，而應「鬥好」、「鬥叻」。他又指，香港機場多年來積聚很多無形資產，包括航班密度、便捷、服務、200多個國際航點等，認為加離境稅並非民生問題，而是生意或出埠上的問題，相信加80元稅沒有太大影響。

*香港出路是善用國際優勢*

　　蘇澤光親撰的新書《不說不可能－從廣州街童到機場主席》今日正式面世。該書以作者自身經歷為主軸，輔以128幅珍貴歷史照片，重現香港兩次經濟轉型、內地改革開放浪潮與國際合作的關鍵時刻，為讀者打開一扇透視香港發展之窗，見證香港半世紀風雲變幻。

　　蘇澤光出席新書發布會時表示，展望未來，香港的出路是善用自身的國際化優勢，繼續積極參與粵港澳大灣區建設，更好地融入國家發展大局，同時做好內地與國際間「超級聯繫人」與「超級增值人」的角色。
《經濟通通訊社10日專訊》

【你點睇？】黎家盈隨神舟二十三號升空，成為首位港產太空人，你認為香港未來應否投放更多資源發展航天科技？► 立即投票