《經濟通通訊社２０日專訊》恒生指數半日報１６１１１，跌４４點或０﹒３％，主板成交近３９５億元。恒生中國企業指數報５４６５，跌１９點或０﹒４％。恒生科技指數報３２１５，跌３７點或１﹒２％。　　恒指三大成交股份依次為騰訊（００７００）、中海油（００８８３）及阿里巴巴（０９９８８）；騰訊收報２８２元，跌２﹒８元或１％，成交１８﹒８４億元；中海油收報１５﹒５４元，升０﹒４６元或３﹒１％，成交１１﹒６２億元；阿里收報７１﹒２元，跌０﹒３元或０﹒４％，成交９﹒５４億元。國指三大成交股份依次為騰訊、中海油及阿里。科指三大成交股份依次為騰訊、阿里及美團（０３６９０）；美團收報７２﹒４５元，跌０﹒３元或０﹒４％，成交５﹒６７億元。　＊葉尚志：恒指若破５０天線有利後市＊　　　恒指連續第二日於５０天線附近整固，半日跌不足１００點。第一上海證券首席策略師葉尚志向《經濟通通訊社》表示，近期市況反覆靠穩，雖然暫時未夠力再向上突破，但整體氣氛偏好，預料短期內維持５０天線爭持。他又提到，目前恒指１０及２０天線都有向上走勢，如有力突破５０天線，走勢上較有利後市。　＊比亞迪短線值博，惟未宜長線部署＊　　　昨天比亞迪（０１２１１）上架兩款插混車型新車，包括秦ＰＬＵＳ榮耀版和驅逐艦０５榮耀版，售價為７﹒９８萬人民幣起，相較於上一版本冠軍版車型，新版本車型價格降低了２萬元人民幣。市場憂慮比亞迪再次掀頭減價或再引發新一波減價戰，拖累今早全線車股下跌。葉尚志分析指，比亞迪減價證明內地汽車行業競爭正盛，即使如比亞迪這樣的龍頭企業都難逃一戰，加劇板塊沽壓。　　但他認為，比亞迪仍將會是淘弱留強後的最終勝利者，維持長線看好，但短線股價仍受消息波動，有機會回落至１６７元水平。但他認為，目前比亞迪股價已再較之前為低，短線值博，宜於１６７元以下吼入，估計上半年股價將於１６０元至２００元波幅上落。他補充，比亞迪長線看好但中線受行業競爭拖累，暫不宜作長線部署。（ｈｃ）

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