《經濟通通訊社１１日專訊》德國智庫「基爾世界經濟研究所」一份報告指出，比亞迪（０１２１１）（深：００２５９４）是中國政府補貼的主要受益者，公司年報顯示，２０１８年至２０２２年期間，中國政府對該公司的直接補貼總額就高達３４億歐元（約合２６４﹒３７億元人民幣），而且補貼額度有大幅增加的趨勢，從２０２０年的２﹒２億歐元（折合約１７﹒１１億元人民幣），激增至２０２２年的２１億歐元（折合約１６３﹒２８億元人民幣）。報告更進一步指出，上述數據低估中國對比亞迪的補貼力度，除了政府直接補貼外，比亞迪也受益於電池生產商提供的補貼，以及中國政府向電動汽車購買者提供的購買獎勵，政府提供支持的其他渠道還包括優惠獲取關鍵原材料、強制技術轉讓、戰略性使用公共採購以及在行政程序中給予國內企業優惠待遇等。　　智庫報告內容恐進一步加大中國汽車廠商進軍歐盟國家的難度，比亞迪Ａ股現跌１﹒２％，報２０９﹒３９元人民幣；Ｈ股跌０﹒８％，報２０９﹒８港元。（ｅｙ）

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