乘聯分會公布，初步統計，8月全國乘用車市場零售162.6萬輛，同比下降19%，環比增長11%；今年以來乘用車累計零售1179.9萬輛，同比下降20%。

　　8月全國乘用車新能源市場零售106.9萬輛，同比下降4%，環比增長12%；今年以來乘用車新能源市場累計零售673.7萬輛，同比下降11%。

　　8月全國乘用車廠商批發236.9萬輛，同比下降5%，環比增長5%；今年以來乘用車累計批發1717.9萬輛，同比下降5%。

　　8月全國乘用車廠商新能源批發150.6萬輛，同比增長16%，環比增長4%；今年以來乘用車廠商新能源批發累計975.4萬輛，同比增長9%。

*高油價壓制燃油車購買意願，新能源車消費觀望心態濃重*

　　乘聯分會表示，近期終端市場回暖節奏平緩。受霍爾木茲海峽通航受阻影響，7月國際油價震盪上行，大幅抬升燃油車用車、養車成本，持續壓制用戶燃油車購買意願，傳統燃油車需求持續走弱。近期新能源車價格平穩，消費觀望心態濃重。隨著8月中下旬開學季的到來，購車消費有明顯改善，小型電動車雖然新品少，但市場需求旺，加之以舊換新補貼的資金充沛，目標壓力逐步加大，各地政策逐步寬鬆，逐步拉動車市改善加快。

　　8月車市處於底部蓄力修復階段，隨著各項穩消費政策逐步落地，疊加基數逐步改善，乘用車市場降幅將穩步收窄，行業正式進入價值驅動、結構優化的成熟發展階段，為傳統「金九銀十」行情鋪墊蓄力。
《經濟通通訊社3日專訊》

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