滬深汽車股上午跌幅靠前，比亞迪(深:002594)挫5.4%，賽力斯(滬:601127)跌4.3%，北汽藍谷(滬:600733)跌2.9%，長城汽車(滬:601633)走低2.65%，長安汽車(深:000625)、廣汽集團(滬:601238)、上汽集團(滬:600104)跌幅均逾2%。

　　「人民時評」發表文章指出，低水平的「內捲式」競爭，競爭浪費社會資源，不可持續，更會導致多輸結局。惡性降價、地方保護，讓部分新能源汽車銷量大漲、利潤大跌，一些項目資金鏈斷裂，讓車主陷入維保難；電商平台僅退款政策，擠壓商家生存空間，助長低質低價的不良風氣……要統籌好有效市場和有為政府的關係，需要「看得見的手」該出手時就出手。文章並以外賣賽道為例並指出，相關部門及時規範競爭秩序，並不是叫停競爭，而是引導平台企業摒棄打價格戰，從爭奪存量轉向創造增量，回歸到良性競爭的正途。
《經濟通通訊社26日專訊》

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