今日，乘聯分會秘書長崔東樹發布4月新能源車鋰電池市場分析文章顯示，4月，中國動力電池裝車量54.1GWh，環比下降4.3%，同比增長52.8%。其中，三元電池裝車量9.3GWh，佔總裝車量17.2%，環比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，佔總裝車量82.8%，環比下降3.8%，同比增長75.9%。

　　1-4月，中國動力電池累計裝車量184.3GWh，同比增長52.8%。其中，三元電池累計裝車量34.3GWh，佔總裝車量18.6%，同比下降15.9%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量150.0GWh，佔總裝車量81.4%，同比增長88.0%。

*比亞迪動力電池市佔率增加*

　　從電池企業的市佔率來看，寧德時代居首，比亞迪次之，但兩者之間的差距持續縮小。寧德時代的的佔比從2020年的50%下降到2025年2季度的40%，比亞迪的佔比從2020年的15%上升到2025年2季度的26.7%。
《經濟通通訊社16日專訊》

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