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29/05/2026 09:25

《異動股》小鵬績後回吐低開逾3%,首季經調整淨虧損急擴至近17億人幣

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本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。

▷ 小鵬汽車首季經調整淨虧損16.86億元人民幣
▷ 首季收入130.3億元人民幣,按年降17.6%
▷ 4月交付量3.1萬輛,年內累計交付9.4萬輛
  昨日放風今年內量產機器人抽升後,小鵬績後回吐,低開3.5%,報64.05元,該股成交約17萬股,涉資1115萬元。

  小鵬汽車公布2026年第一季度未經審計財務業績,首季淨虧損為17.84億元人民幣,2025年同期淨虧損6.64億元人民幣。每股基本及攤薄淨虧損均為0.93元人民幣。經調整淨虧損為16.86億元人民幣,而2025年同期為淨虧損4.26億元人民幣。

  收入錄得130.3億元人民幣,按年下降17.6%。2026年第一季度汽車銷售收入為110億元人民幣,較2025年同期下降23.5%,並較2025年第四季度下降42.3%。於2026年4月,總交付量為3.1萬輛。截至2026年4月30日,年內累計總交付量為9.4萬輛。

*料次季交付量按季回升約六成*

  對於2026年第二季度,汽車交付量預期介乎10萬至10.6萬輛,按年跌3.08%至升2.73%,按季則預期增長59.54%至69.11%;總收入預期介乎196億元至208億元人民幣,按年增長約7.25%至13.82%,按季增加約50.38%至59.59%。

  小鵬集團董事長及首席執行官何小鵬表示,從GX車型的成功上市開始,小鵬今年有4款新車型上市交付,即將迎來強勁的銷量增長曲線。他將帶領團隊在今年完成Robotaxi和人形機器人的量產,並且培育全球化的商業生態,將領先的物理AI技術轉化為新的收入和利潤增長引擎。

  現時,恒生指數報25161,升155點或升0.6%,主板成交逾42億元。國企指數報8406,升41點或升0.5%。恒生科技指數報4939,升51點或升1%。
《經濟通通訊社29日專訊》

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即時報價更新時間為 29/05/2026 17:59

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