17/07/2026 15:35
《外資精點》瑞銀下調同程旅行目標價13%,油價波動仍是不確定因素
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▷ 瑞銀下調同程旅行目標價至20港元,維持買入評級
▷ 油價波動列為未來業務主要不確定因素
▷ 同程旅行計劃第三季整合滴滴出行業務
▷ 油價波動列為未來業務主要不確定因素
▷ 同程旅行計劃第三季整合滴滴出行業務
瑞銀發表研究報告指出,下調對同程旅行(00780)的目標價,由23元調低至20元,減幅13%,但維持「買入」評級。
報告指出,雖然近期燃油附加費上升對機票銷售構成壓力,影響整體旅遊預訂收入表現,但觀察到自7月起旅遊需求已有初步回暖跡象,國內旅客流量同比已趨於平穩,顯示暑期旅遊旺季帶來正面季節性支持。該行預計公司第二季收入增長將符合預期。
報告亦提到,同程旅行近期發布的暑期旅遊報告顯示,來自較下線城市的旅客需求強勁,旅遊目的地亦更趨多元化,這有望支持公司在第三季國內交通及住宿業務收入按季改善。然而,油價波動仍是未來業務表現的主要不確定因素。
監管方面,瑞銀認為2026年下半年相關風險將較上半年減輕,因主要交通相關政策已陸續落實。此外,公司對抗壟斷調查的進展亦受市場關注,若事件得以解決,將有助消除行業的不確定性。業務發展方面,報告指出同程正優化交通業務營運,以提升成本效益,過程中可能產生一次性重組開支,預計將對2026年第二季淨利潤帶來輕微影響。另外,收購「滴滴」出行業務的整合工作預計最早於第三季展開,長期而言有助加強公司在交通供應鏈的能力,並推動收入增長及用戶黏性。
財務預測方面,瑞銀略微上調2026年第二季的營運開支,以反映業務優化帶來的一次性開支,因此將第二季經調整淨利潤預測下調3.2%至8.33億元人民幣。至於全年預測則大致維持不變,預計核心在線旅遊業務收入為181億元人民幣,按年增長9.6%,經調整淨利潤為38億元人民幣,經調整淨利率達18.2%。
估值方面,瑞銀指,基於宏觀經濟和監管方面不利因素,上調公司Beta系數假設,並下調公司目標價,相當於2026年預測市盈率11倍,與歷史平均水平相若。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社17日專訊》
報告指出,雖然近期燃油附加費上升對機票銷售構成壓力,影響整體旅遊預訂收入表現,但觀察到自7月起旅遊需求已有初步回暖跡象,國內旅客流量同比已趨於平穩,顯示暑期旅遊旺季帶來正面季節性支持。該行預計公司第二季收入增長將符合預期。
報告亦提到,同程旅行近期發布的暑期旅遊報告顯示,來自較下線城市的旅客需求強勁,旅遊目的地亦更趨多元化,這有望支持公司在第三季國內交通及住宿業務收入按季改善。然而,油價波動仍是未來業務表現的主要不確定因素。
監管方面,瑞銀認為2026年下半年相關風險將較上半年減輕,因主要交通相關政策已陸續落實。此外,公司對抗壟斷調查的進展亦受市場關注,若事件得以解決,將有助消除行業的不確定性。業務發展方面,報告指出同程正優化交通業務營運,以提升成本效益,過程中可能產生一次性重組開支,預計將對2026年第二季淨利潤帶來輕微影響。另外,收購「滴滴」出行業務的整合工作預計最早於第三季展開,長期而言有助加強公司在交通供應鏈的能力,並推動收入增長及用戶黏性。
財務預測方面,瑞銀略微上調2026年第二季的營運開支,以反映業務優化帶來的一次性開支,因此將第二季經調整淨利潤預測下調3.2%至8.33億元人民幣。至於全年預測則大致維持不變,預計核心在線旅遊業務收入為181億元人民幣,按年增長9.6%,經調整淨利潤為38億元人民幣,經調整淨利率達18.2%。
估值方面,瑞銀指,基於宏觀經濟和監管方面不利因素,上調公司Beta系數假設,並下調公司目標價,相當於2026年預測市盈率11倍,與歷史平均水平相若。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社17日專訊》
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