08/01/2026 13:28
地政總署:3幅私人土地將被暫時佔用,以興建北環線主線
地政總署今日根據《鐵路條例》(第519章)第21條張貼設定暫時佔用土地權利公告,以興建北環線主線。
三幅私人土地將於公告張貼後三個月(即2026年4月9日)被暫時佔用,直至2030年1月11日。政府會與相關土地業權人和受影響人士保持緊密溝通,妥善處理他們的補償事宜。
政府與港鐵(00066)於2025年7月簽訂北環線項目(包括北環線主線和支線)的第一部分項目協議,啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程,並同時要求港鐵公司同步進行北環線支線的詳細規劃及設計,包括相關法定程序。
北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公共運輸骨幹,並會連接現有的屯馬線及東鐵線,形成貫通新界和九龍市區的環狀鐵路,大大提升鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性,同時釋放北部都會區的發展潛力。北環線支線則會作為北環線項目的跨境分支,連通香港和深圳的地鐵網絡,同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。
《經濟通通訊社8日專訊》
三幅私人土地將於公告張貼後三個月(即2026年4月9日)被暫時佔用,直至2030年1月11日。政府會與相關土地業權人和受影響人士保持緊密溝通,妥善處理他們的補償事宜。
政府與港鐵(00066)於2025年7月簽訂北環線項目(包括北環線主線和支線)的第一部分項目協議,啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程,並同時要求港鐵公司同步進行北環線支線的詳細規劃及設計,包括相關法定程序。
北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公共運輸骨幹,並會連接現有的屯馬線及東鐵線,形成貫通新界和九龍市區的環狀鐵路,大大提升鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性,同時釋放北部都會區的發展潛力。北環線支線則會作為北環線項目的跨境分支,連通香港和深圳的地鐵網絡,同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。
《經濟通通訊社8日專訊》
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