據《36氪》引述知情人士報道，理想汽車(02015)即將圍繞產品決策流程進行新一輪組織架構調整，計劃將產品部的部分關鍵職能拆分，併入研發部門。

　　知情人士透露，目前調整主要針對電動本體和自動駕駛等核心產品定義團隊。其中已經明確的是，產品部的電動本體定義團隊，將拆分併入劉立國帶領的整車研發部門；自動駕駛終端產品團隊，將併入詹錕帶領的基座模型研發團隊。少量體驗類產研人員或將劃撥至劉杰帶領的產品線，空間智能及智能眼鏡等新業務仍留歸產品部管轄。

*冀縮短產品決策流程，提升產品定義效率*

　　接近理想高層的人士分析，整車產品定義決策流程繁瑣，是理想內部一項遭詬病已久的問題，核心原因在於產品決策有三個核心部門參與：前端是劉杰的產品線部門，中間有范皓宇的平台產品定義部門，還有研發團隊。

　　此次調整的核心要義也是讓「產品定義回歸研發」，以此希望縮短產品決策的流程，提升產品定義的效率和質量。調整完成後，整車產品將由以前的三個決策部門，縮減為產品線和研發兩個部門，省略中間的平台產品定義環節。
《經濟通通訊社2日專訊》

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