行政長官林鄭月娥將於10月6日發表任內最後一份施政報告，隨著《港區國安法》實施及中央完善香港選舉制度，市場將關注施政如何融入國家發展大局。林鄭早前明言將跟進「十四五」規劃，包括發展新界北、優化北上陸路口岸。 此外，中央多次明言要解決本港土地及房屋供應不足問題，新政策如何解決「樓荒」問題將成關注焦點。另有傳政府迎來大改組，分拆運房局並增設文化旅遊局，料施政報告將敲定日後的政府架構。
政長官林鄭月娥宣布任內最後一份《施政報告》，當中提及《北部都會區發展策略》，羅兵咸永道香港公共事務諮詢服務合夥人王君弼表示，北部都會區具有巨大的潛力，為超過250萬的居民提供「宜居宜業宜遊」的新視角。北部都會區應旨在發展成一個以市民為本的智
行政長官林鄭月娥發表任內最後一份《施政報告》，提出透過多管齊下措施增加土地供應，又公布新界北區整全規劃方案，計劃興建連接洪水橋至深圳前海港深西部等鐵路，締造「雙城三圈」格局，同時政策局亦會「洗牌」，擬增設文化體育局，又會將運輸及房屋局一拆為
行政長官林鄭月娥宣布任內最後一份《施政報告》，她表示，今日會同步公布《北部都會區發展策略》(《發展策略》)，北部都會區包括元朗區和北區兩個地方行政區，佔地面積約300平方公里。都會區不是指一個有法定地位或規範，以行政界線所劃定的區域，而是因
執筆當日，「施政報告」已經公布了9日，是時候更詳細探討內容中的一些重點：施政報告其中一個重點是特首所說的「能媲美維港都會區的『北部都會區』」亮麗出場！這個無疑是一個好的計劃，報告亦看到特首的努力，但我強調公務員仍需要加油的！「北部都
特首林鄭月娥在最新的《施政報告》中，提出港深兩地的「雙城三圈」概念，表示兩地由西至東，7個陸路口岸和相連的交通基建，使兩地有條件跨越后海灣、大鵬灣和深圳河而相互連接，形成「雙城三圈」的格局。 （政府新聞處圖片）
《陶冬天下》香港行政長官林鄭月娥，發表了她任內最後一份施政報告。這報告中所涵蓋的長遠規劃之多、橫跨時間之久，都顯露出下屆特首「捨我其誰」的霸氣。筆者認為，這是香港回歸以來歷任特首２４份施政報告中罕見的大手筆。 此份施政報告的重中之重，在乎「雙城三圈」概念的推出，重點是開發北部都會區，沿著深圳河
特首林鄭月娥新一份施政報告提出「北部都會區」，在新界北部建設創科為主的新核心地域，推動本港更好抓住大灣區機遇，同時從長遠解決房屋、交通、就業等社會問題。計劃固然高瞻遠矚，惟發展起碼需時20年，遠水不能救近火，與社會期望或有落差。近日香港既已
特首林鄭月娥公布任內最後一份施政報告，焦點是全新規劃的新界「北部都會區」，當中「雙城三圈」的概念，全方位突破港深兩地固有的行政界綫，令新納入發展的流浮山，對準剛擴容的前海合作區，而新田科技城，亦可放大河套區深港科技創新合作區的群聚效應，這都
