候任特首林鄭月娥表示將提高公營房屋佔公私營房屋供應的比例，並似有意助釋發展商土地庫存。在條件許可下，都不妨一試，惟重中之重始終是長遠大量拓地，以真正解決房困。

　

多增公營房屋 釋發展商土儲

　

　　本港樓價無視港府不斷加辣和美國加息，不斷再創新高，勢成林鄭月娥上任後最大的經濟與民生燙手山芋。她近日接受訪問時提出一些思路，其一是對於現屆政府訂出公私營房屋供應的六四開比例，林鄭認為資助房屋佔比還有空間提高，且不認為發展商會反對。

　

　　現屆政府經多番努力，已能將每年私樓單位供應達到略高於1.8萬伙的目標，只要港府能繼續守住1.8萬伙的年度供應量，有多餘的土地，確是不妨撥作公營房屋發展，滿足中下層以至中層市民的住房和置業需要。惟若未能達標，則不宜轉移用地，否則將更為谷高私樓價格，恐弄巧反拙。

　

　　林鄭提出的另一值得留意之處，是她主動提到發展商的建議，指私人發展商有很多土地庫存，如新界棕地，但現時政府的規條和程序，令這些土地的潛力不易釋放出來。此令外界猜測，她是否有意為發展商拆牆鬆綁，通過釋出發展商的土儲而增加房屋供應紓困。

　

　　值得注意的是，現屆政府並非不鼓勵發展商動用自己的土儲，問題是在補地價上談不攏。一方面是樓價高企，港府在補地價上不能鬆手，否則惹來利益輸送、官商勾結之嫌。

　

巧婦難為無米炊 速填海拓棕地

　

　　另一方面，是港府力谷土地供應達1.8萬伙的年度目標，發展商從投地、入標包括港鐵上蓋物業發展等，已不缺土地發展以賺取厚利，且土儲價值又一年高過一年，可謂愈放愈矜貴，故發展商寧續儲起土地，亦不願在補地價上讓步。

　

　　林鄭如欲助釋發展商土地以增供應，便要想法子打破此拉鋸困局，一個或許可以探討的方向，是她打算在政府土地上推行的公私合營「港人首置上車盤」，是否亦可在私人土地上試行呢？是否可因項目包括一些「港人首置上車盤」單位，而在補地價上折衷？

　

　　惟將更多土地作公營房屋，在土地有限下，只是轉移房屋性質，房屋總體上依然供不應求；發展商是否願釋出土儲，主動權則不在政府手上。歸根究柢還是要解決無米炊的問題，故加快發展棕地、填海等以長遠大量拓地，是林鄭必須全力以赴的要務。

 

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