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專家陣容
06/03/2026 09:55

料超短期反彈幅度有限

大市分析

理由:

  《窩輪豪情》各主要業務類別中,現時超短線表現最強者為電訊業、公用事業與能源業。此外,於筆者監察的150隻證券中,超短線投機價值最高者現為京東物流(02618)、中國聯通(00762)與網易(09999),可用作買入其相關認購權證或牛證圖利時的參考。至於用作買入其相關認沽權證或熊證超短線圖利時應參考的證券,則宜首選阿里巴巴(09988)、奇瑞汽車(09973)與中國平安(02318)。
  懂得運用波浪理論分析市況者都知道,若見爆炸性升浪或跌浪出現,即應假設3浪正在運行中。其後呈現的4浪反彈多只能返回3浪升幅或跌幅的0.382倍調整或反彈水平附近,或3浪內低一級的iv浪終點附近,至於0.5倍和0.618倍調整或反彈目標,則須有新重大利淡或利好消息支持,才有望到達。對持有指數牛證圖利者而言,昨天(5日)恒指牛證重貨區內的持貨者沒有被殺倉,屬於樂見的現象。然而,最重要者,為今天(6日)和下周一(9日)同樣的情況繼續出現。平心而論,由於短期調整浪仍在發展中,我們對超短期調整浪的反彈幅度不宜抱有太大的期望。《經濟通及交易通首席顧問 梁業豪》(網站:www.BennyLeung.com)
 
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

06/03/2026 09:05

展開反彈屬意料之內

大市分析

理由:

  《運籌帷幄》現時本欄中線與長線的證券投資組合實際持貨量分別為12.5%和35%,局勢則分別屬於顯著向淡和向淡。看過本周三(4日)從低位顯著回升的市況後,筆者對昨早(5日)港股反彈上更高水平充滿信心;否則,筆者亦不會即場建議大家入市造好博反彈,並身體力行,入市買貨。紙上談兵很輕鬆,實戰經驗誠可貴。正如筆者於昨早開市前所言,投資者應細心觀察開市後好友大戶於反彈高位能否阻止市況迅速掉頭回跌,錄得顯著的回吐幅度,有礙大市向量度升幅目標進發。
  結果,雖然大市升抵首個阻力位後,除剛轉超短期強勢的科技股外,國企股與舊經濟股的回跌動力並不大。然而,由於科技股仍處中長期大弱勢中,雖已被過份沽售,投資者的應市信心雖望於短時間內回復。再度提醒大家,港股現處於(c)-4浪反彈中的可能性很大;但當升抵(c)-3浪跌幅0.382倍量度升幅水平附近時,各位應提防淡友大戶再度入市,讓(c)-5浪展開,往下找尋(c)浪,即整個短期調整浪的終點。《經濟通及交易通首席顧問 梁業豪》(網站:www.BennyLeung.com)
 
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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