踏入七月下旬，港股市況未見有轉機，當神州Ａ場高歌猛進，滬深兩市更於周四（２２日）創出近一年最多１﹒３萬億元人幣成交之際，恒指卻於周內連續三日下試牛熊線支持，上周反彈之６６０點升幅全數蒸發，恒大（０３３３３）更於周內傳出債務危機，滴滴出行或被迫於美國退市，大市氣氛低迷。

＊科網平台股沽壓未止，港股續跌＊　　　　
　
　　周一（１９日）大市急挫，重磅科網及金融股見龐大沽壓，港股大跌５１４點；周二（２０日）憂慮新冠Ｄｅｌｔａ變種病毒傳播，隔晚道指盤中大跌逾９００點，本港石油股及金融股拖累下，大市續跌２３０點；周三（２１日）港股續軟，未隨外圍大反彈，盤中跌穿２５０天線，最終收跌３４點；周四（２２日）港股止跌反彈，金融股及科網股顯著回升，大市飆４９９點，重上１０天線。
　　今日，港股輕微高開１７點後持續向下，１０天線得而復失，重磅股全線捱沽，其中新東方在綫（０１７９７）洗倉式暴跌２８﹒０７％，報５﹒９２元，帶動科指重挫，曾逾３％，恒指收報２７３２１，跌４０１點。
　　恒指本周在２７７８６至２６９７１間波動，上下波幅８１５點，全周跌６８２點或２﹒４３％，日均成交１４３２﹒０２億；國指在１００５８至９７５６間波動，上下波幅３０２點，全周跌３１３點或３﹒０９％，報９８３９。科指本周在７５１１至７２３３間波動，上下波幅２７８點，全周插３４６點或４﹒５４％，報７２６８。

＊憂債務爆煲恒大系股災，車股逆市加油＊

　　內房龍頭恒大本周多災多難，先有廣發銀行宜興支行申請凍結其資產，再有湖南邵陽市住建局叫停兩項目預售，本港四家銀行亦暫停向恒大香港部分樓盤買家提供新按揭貸款，市場憂慮恒大爆發債務危機，即使恒大發聲明指已妥善解決與廣發之財產保全裁定，再放消息指研究旅遊業務上市，恒大系仍按周蒸發一至兩成。恒大挫２５﹒９１％，報７﹒２６元，為表現最差國指股；恒騰（００１３６）插１８﹒７３％，報３﹒７３元；恒大汽車（００７０８）挫２８﹒５４％，報１４﹒２２元；恒大物業（０６６６６）跌１５﹒４４％，報６﹒５７元。
　　商務部市場運行和消費促進司司長朱小良表示，今年中國汽車銷售或正增長，扭轉連續三年持續下滑的局面，車股逆市開車。長汽（０２３３３）上半年純利按年大增約２倍，獲眾大行唱好，本周升彈２２﹒８％，報３４﹒２元領跑車股；比亞迪（０１２１１）升６﹒９６％，報２２７﹒２元，為表現最佳藍籌；小鵬汽車（０９８６８）彈９﹒８７％，報１６５﹒８元；吉利（００１７５）跌２﹒６６％，報２３﹒７元；廣汽（０２２３８）軟０﹒１４％，報７﹒０６元。

＊市場關注聯儲局下周四議息結果＊

　　聯儲局將於下周二至三（２７日至２８日）進行議息會議，並於下周四（２９日）凌晨公布議息結果，有鑑於局方於６月會議釋出相對「鷹派」訊號，點陣圖顯示大部分與會委員預計２０２３年會加息兩次或以上，相較３月點陣圖時沒有官員估計到時要加息，口風已趨向轉「鷹」，惟市場普遍預期局方於９月會議時，才會預告何時開始縮表。
　　另外，美國經濟分析局將於下周四同日公布第二季ＰＣＥ數據，如該數據高於市場預期，並高過聯儲局２％的通脹目標，通脹升勢料進一步衝擊金融市場。

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