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26/03/2020

港鐵今年凍結票價 機制加幅2.55%延後實施

  政府最新公布2019年12月運輸業名義工資指數按年變動,按照票價調整機制,2020/21年度(本年度)港鐵(00066)票價調整幅度為+2.55%。由於「負擔能力上限」的封頂機制,今年實際票價不作變動。經與政府商討後,港鐵會按照去年的簡化安排,將調整幅度(+2.55%)延後至隨後兩年,即在2021/22年度(+1.28%)及2022/23年度(+1.27%)票價調整時分別實施,而不會在現時先調整票價並於隨後兩年提供扣減。

 

港鐵(00066)現時的「程程3.3%車費扣減」優惠,由早前宣布提供至6月底,延續至2021年1月1日(資料圖片)

 

本年度車費優惠逾7億元

 

  港鐵公司表示,因應近期新型冠狀病毒疫情對香港整體社會造成影響,將透過進一步延續現有的「程程3.3%車費扣減」優惠,以及實施一系列的優惠安排,令所有乘客所付的實質車費在2020年全年維持不變。是次一系列車費優惠總值超過7億元,連同早前宣布延續「程程3.3%車費扣減」至今年6月底的優惠,總優惠金額超過8億元。

 

  優惠安排包括:(1)再次撥出額外資源,將票價調整機制內(即「分享利潤機制」及「服務表現安排」)承諾的車費扣減優惠由3%提高至3.3%,令現時的「程程3.3%車費扣減」優惠,由早前宣布至6月底,延續至2021年1月1日。有關安排下八達通乘客的實質所付的車費自去年1月起連續兩年維持不變;(2)「港鐵都會票」及「屯門-南昌全日通」的現行售價會維持至2021年1月1日;(3)「全月通加強版」的現行售價繼續維持至今年12月,新售價於2021年1月實施;(4)「早晨折扣優惠」計劃延續一年至2021年5月31日。

 

  港鐵公司亦將繼續為各個層面的乘客群,包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士每年提供超過26億元的恒常優惠。

 

撰文:採訪組

 

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報價延遲最少15分鐘,資料更新時間為 18/01/2021 17:59

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