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| 集团简介 |
| － 集团所投资项目主要集中在广东省珠三角地区，特别是广州市周边地区。集团投资及经营的收费公路及桥梁项 目广州北二环高速、广西苍郁高速、天津津雄高速、湖南长株高速、河南尉许高速、河南兰尉高速、湖北随岳 南高速、湖北汉蔡高速、湖北汉鄂高速、湖北大广南高速、湖北汉孝高速、广州西二环高速、虎门大桥、广州 北环高速、汕头海湾大桥及清连高速。 － 此外，集团亦投资琶洲码头。 |
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － 2025年度，集团营业额上升12%至43.31亿元(人民币；下同)，股东应占溢利则下跌18.9% 至5.33亿元。年内业务概况如下： （一）收费公路营运：营业额增加12%至43.31亿元，营运盈利则下降15.3%至13.93亿元； １﹒广州北二环高速：日均路费收入减少1.9%至278.6万元； ２﹒广西苍郁高速：日均路费收入上升1.8%至27.3万元； ３﹒湖南长株高速：日均路费收入增加2.1%至72.3万元； ４﹒河南尉许高速：日均路费收入下跌3.3%至89.9万元； ５﹒河南兰尉高速：日均路费收入增长2.4%至78.6万元； ６﹒河南平临高速：日均路费收入下降1.5%至144.1万元； ７﹒湖北随岳南高速：日均路费收入减少0.2%至197.1万元； ８﹒湖北汉蔡高速：日均路费收入增加22.9%至83.8万元； ９﹒湖北汉鄂高速：日均路费收入上升22.5%至86.5万元； １０﹒湖北大广南高速：日均路费收入下跌4.1%至105.8万元； １１﹒湖北汉孝高速：日均路费收入减少1.2%至59.7万元； １２﹒广州西二环高速：日均路费收入下跌1.5%至137.4万元； １３﹒虎门大桥：日均路费收入下降14.3%至220.8万元； １４﹒汕头海湾大桥：日均路费收入增加3.2%至29万元； １５﹒清连高速：日均路费收入增长8.8%至188.1万元； （二）於2025年12月31日，集团的现金及现金等价物为29.67亿元，总债务为171.28亿元 。流动比率为0.5倍(2024年12月31日：0.4倍)，资本借贷比率(债务净额/总资本) 为47.2%(2024年12月31日：50%)。 48.5%(2024年12月31日：50%)。 |
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － 2025年12月，集团以11.54亿元人民币向控股股东广州越秀集团(持有集团44.99%权益)收 购山东秦滨高速公路建设85%股权，该公司主要持有及经营位於山东省的秦滨高速公路埕口(鲁冀界)至沾 化段，该路段设有四个收费站，收费里程为60.693公里。 |
| 股本 |
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