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| 集团简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为600026。 － 集团是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业。集团的主营业务范围：沿海、远洋、长江货物运输、船舶租 赁、货物代理、代运业务、船舶买卖、集装箱修造、船舶配件备件代购代销、船舶技术咨询和转让。 － 集团的主要业务为投资控股、中国沿海和国际石油及货物运输以及船舶出租。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 截至2026年6月止六个月，集团营业额上升30.3%至150.79亿元(人民币；下同)，股东应占 溢利增长1.4倍至45.56亿元。期内业务概况如下： （一）整体毛利上升1.3倍至62.36亿元，毛利率增加18.3个百分点至41.4%； （二）油品运输：营业额上升31.4%至131.82亿元，占总营业额87.4%，分部溢利增长1.8 倍至54.38亿元，毛利率增加21.6个百分点至41.3%； １﹒油品运输：营业额增长33%至120.13亿元，分部溢利上升2倍至48.72亿元； ２﹒船舶出租：营业额上升17.5%至11.69亿元，分部溢利增加65.3%至5.66亿元； （三）LNG运输：营业额增加22.2%至15.2亿元，分部溢利上升15.3%至7.11亿元，毛利 率减少2.8个百分点至46.8%； （四）LPG运输：营业额增长24.9%至1.79亿元，分部溢利增加60.7%至5516万元，毛利 率上升6.9个百分点至30.9%； （五）化学品运输：营业额上升24.2%至1.99亿元，分部溢利则下降25.4%至3186万元，毛 利率下跌10.7个百分点至16%； （六）期内，集团实现运输量(不含期租)为8239万吨，下降12.8%；运输周转量(不含期租)为 2672亿吨海里，下跌22.1%。於2026年6月30日，集团拥有及控制油轮运力153艘， 达2190万载重吨； （七）於2026年6月30日，集团之货币资金为181.91亿元，债务合计为386.94亿元，净债 务权益比率(净债务与权益之比率)为40%(2025年12月31日：40%)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2025年2月，集团以33.92亿元人民币订造6艘油轮，包括两艘巴拿马型甲醇燃料预留原油╱成品油 轮、两艘阿芙拉型甲醇双燃料原油轮及两艘LR2型甲醇双燃料原油╱成品油轮，每艘以结构吃水计担保载重 量介乎7.4万载重吨至11.4万载重吨。 － 2025年10月，集团以5.98亿元人民币向控股股东中国远洋海运集团(持有集团46.9%权益)收 购上海中远海运液化气运输全部股权，该公司主要持有1艘大型LPG运输船舶(VLGC)「长兴源」轮。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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