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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团是一家主要从事高等级公路投资、开发和经营的基建公司。同时，开发和经营高速公路沿线汽车维修、加 油站及广告牌等配套业务，及从事证券业务。此外，集团亦经营浙江大酒店（全资持有）。 － 於２０２０年１２月底，集团经营的主要资产包括２４８公里长的沪杭甬高速公路，１４１公里长的上三高速 公路、７０公里的甬金高速公路金华段、１２２公里的杭徽高速公路、８２公里的徽杭高速公路、９３公里的 申嘉湖杭高速公路以及４６公里的舟山跨海大桥等七条高速公路。其中，除徽杭高速公路位於中国安徽省境内 ，其余六条高速公路均位於中国浙江省境内。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２１年度，集团营业额上升３０﹒６％至１６２﹒６３亿元（人民币；下同），股东应占溢利增加 ９７﹒１％至４７﹒６２亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利增长５２﹒８％至６７﹒４１亿元，毛利率上升６个百分点至４１﹒６％； （二）高速公路业务：营业额增加３９﹒５％至９６﹒０７亿元，占总营业额５９﹒１％，分部溢利增长 ２﹒１倍至３１﹒９４亿元； １﹒沪杭甬高速公路：营业额增加３３﹒３％至４２﹒８８亿元，平均每日全程车流量上升２﹒５％至 ７３﹐９２４辆； ２﹒上三高速公路：营业额增长２７﹒６％至１２﹒２５亿元，平均每日全程车流量则减少８﹒６％至 ３３﹐８６３辆； ３﹒甬金高速公路金华段：营业额上升４２﹒３％至５﹒４２亿元，平均每日全程车流量增加６﹒６％ 至３０﹐８９４辆； ４﹒杭徽高速公路：营业额增加４２﹒５％至６﹒４１亿元，平均每日全程车流量则增长４％至 ２４﹐１６１辆； ５﹒徽杭高速公路：营业额增长５０﹒１％至１﹒５１亿元，平均每日全程车流量上升１０﹒２％至 ９２９０辆； ６﹒申嘉湖杭高速公路：营业额上升４０﹒１％至７﹒７８亿元，平均每日全程车流量增长４﹒８％至 ３４﹐５２６辆； ７﹒舟山跨海大桥：营业额增加３０﹒５％至９﹒３４亿元，平均每日全程车流量上升６﹒２％至 ２２﹐１８３辆； ８﹒龙丽丽龙高速公路：营业额增长４１﹒２％至７﹒１８亿元，平均每日全程车流量上升８﹒９％至 １４﹐０７６辆； ９﹒乍嘉苏高速公路：录得营业额３﹒２８亿元，平均每日全程车流量增加２﹒２％至３７﹐９１０辆 ； （三）证券业务：营业额增加２５﹒９％至６４﹒０３亿元，占总营业额３９﹒４％，分部溢利增长４５％至 ２３﹒７３亿元。其中，佣金及手续费收益增长２７﹒２％至４１﹒５６亿元，利息收益上升 ２３﹒４％至２２﹒４７亿元； （四）其他业务：营业额减少４７％至２﹒５２亿元，分部溢利则上升４﹒２％至７﹒２３亿元。其中酒店及 餐饮业务及建造业务营业额分别下降９﹒４％及６０﹒４％至１﹒１４亿元及１﹒３８亿元； （五）於２０２１年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为１７１﹒５４亿元，附息借款总额为 ５４０﹒４８亿元。流动比率为１﹒３倍（２０２０年１２月３１日：１﹒３倍），资产负债率（即总 负债除以总资产）为７４﹒８％（２０２０年１２月３１日：７２﹒７％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２４年３月，集团非全资附属公司浙商证券（沪：６０１８７８）以２９﹒８４亿元人民币（相等於每股 ２﹒６７３元人民币）收购国都证券（於新三板挂牌）１９﹒１４５４％股权。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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