無論是私家車或巴士，香港可能已經是比較多使用電動車的城市。聽說香港是某品牌電動車最暢銷的市場之一，這跟香港人用手機一樣。香港人喜歡嘗試新事物，無論是香港人的教育程度，或是想要「試」的心態，都比其他地方走得前。不過，很可惜政府的政策有時卻未能緊接，例如是Uber、airbnb或電子錢包的新趨勢等等，政府都沒有推出新政策去配合。

　　要推行電動車，必須政府跨部門作出協調。首先要面對的問題是，停車場能否出售電力？否則要免費提供充電，相信很多停車場都未必願意配合；若停車場能夠出售電力，就必須在明年港燈與中電的經營權合約中，加入這個條款。

　　第二，由於不同的電子車有不同的制式，所以，政府應盡快就電子車訂立充電標準，因為必須有同樣的充電制式，才能讓電子車在不同的停車場都能夠充電。不確定停車場擁有相關的充電設施的話，電子車絕對難以普及。

　　在未來五年內，舊有停車場或是新建停車場，是否都應該規定必須擁有某個百分比的充電車位？要推廣新科技，並不是一個部門就能夠做得到，必須政府跨部門合作才能成功。

轉載自: 晴報

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