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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团股份亦在深圳证券交易所上市，编号为００００３９。 － 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造业务，以及 物流服务、产城业务（产城综合体开发、产业园开发运营及传统房地产开发）和金融等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 按照中国会计准则，２０２０年度，集团营业额上升９﹒７％至９４１﹒５９亿元（人民币；下同），股东应 占溢利增长２﹒５倍至５３﹒５亿元。年内，集团业务概况如下： （一）年内，集团之资产减值损失收窄８８﹒９％至５﹒８２亿元，信用减值损失收窄２４﹒１％至３﹒９５ 亿元； （二）集装箱制造：营业额上升８﹒９％至２１４﹒６３亿元，占总营业额２２﹒８％，净利润大幅增长至 １９﹒８７亿元。年内，集团普通乾货集装箱累计销售１００﹒２６万ＴＥＵ，增长１１﹒６％；冷藏 集装箱累计销售１２﹒８６万ＴＥＵ，减少６﹒５％； （三）道路运输车辆：营业额增加１３﹒３％至２６２﹒９５亿元，占总营业额２７﹒９％，净利润下跌 ２﹒６％至１２﹒６９亿元。年内，道路运输车辆业务完成总销量１３﹒１万台，增长１１﹒６％； （四）能源、化工及食品装备：营业额减少１１﹒３％至１３１﹒９８亿元，占总营业额１４％，净利润下跌 ５６％至３﹒６亿元；其中，中集安瑞科旗下清洁能源业务实现营业收入上升２﹒７％至７０﹒０２亿 元，化工环境业务实现营业收入下跌４０﹒１％至２０﹒２７亿元，液态食品装备业务实现营业收入减 少１１﹒３％至２７﹒２８亿元； （五）海洋工程：营业额增长３１﹒４％至５０﹒４８亿元，净亏损扩大５１﹒２％至１９﹒４３亿元； （六）空港、消防及自动化物流装备：营业额增加１﹒６％至６０﹒５５亿元，净利润增长２８％至３﹒２４ 亿元； （七）重型卡车：营业额减少３４％至１６﹒０３亿元，净亏损扩大８５﹒６％至４﹒０８亿元； （八）物流服务：营业额上升１６％至１０５﹒６９亿元，净利润增长１﹒４倍至２﹒６６亿元； （九）产城：营业额增长５１﹒４％至２１﹒６９亿元，净利润下跌４８﹒５％至４﹒１６亿元； （十）金融及资产管理：营业额下降４﹒８％至１７﹒１２亿元，业绩转亏为盈，录得净利润３﹒１２亿元； （十一）单元戴具：录得营业额２８﹒１亿元，及净利润９４３４万元； （十二）於２０２０年１２月３１日，集团之货币资金为１２１﹒８１亿元，银行借款及其他借贷为 ４８４﹒４４亿元，资产负债率（负债总额除以资产总额）为６３％（２０１９年１２月３１日： ６８％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０１９年４月，集团及持７５％权益之振华物流以总代价８０１０万元人民币向主要股东中远海运旗下中远 海运集装箱运输出售天津港中集振华物流合共６０％权益，预期录得出售收益１８３６万元人民币。该公司主 要从事集装箱管理、包装、仓储及装卸；承办国际货运代理业务；货物运输业务。 － ２０１９年８月，集团旗下附属公司集宏投资及集远投资获碧桂园（０２００７）注资各３３３３万元人民币 以合作开发深圳蛇口太子湾项目，占地总面积１５﹐８９６平方米。完成後，碧桂园将持有该等附属公司各 ４０％权益。集团、碧桂园、招商蛇口及该等附属公司将分别持有该项目１２﹒７５％、１５﹒３％、４９％ 及２２﹒９５％。 － ２０１９年９月，集团与深圳市规划和自然资源局及深圳市前海深港现代服务业合作区管理局（前海管理局） 订立土地整备协议，前海管理局收回位於深圳市前海共５２﹒４万平方米的三块宗地，应付集团之总补偿价值 为１２８﹒９１亿元人民币，并会按照总补偿价值置换土地予集团（差额部分将另行协商）。置换土地的用地 面积为９﹒２万平方米，总建筑面积为６２﹒８万平方米，价值１２５﹒１６亿元人民币。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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