集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在深圳证券交易所上市,编号为000039。 - 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造业务,以及 物流服务、产城业务(产城综合体开发、产业园开发运营及传统房地产开发)和金融等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 按照中国会计准则,2019年度,集团营业额下跌8﹒2%至858﹒15亿元(人民币,下同),股东应 占溢利下跌54﹒4%至15﹒42亿元。年内,集团业务概况如下: (一)年内,集团录得资产减值损失60﹒29亿元; (二)集装箱制造:营业额下降36﹒7%至197﹒17亿元,占总营业额23%,净利润下跌92﹒7% 至1﹒37亿元;年内,集团普通乾货集装箱累计销售89﹒86万TEU,减少41﹒8%;冷藏集 装箱累计销售13﹒75万TEU,下降18﹒25%; (三)道路运输车辆:营业额减少3﹒8%至232﹒15亿元,占总营业额27﹒1%,净利润上升 2﹒4%至13﹒03亿元;年内,道路运输车辆业务完成总销量11﹒77万台; (四)能源、化工及食品装备:营业额增加5﹒8%至148﹒86亿元,占总营业额17﹒3%,净利润上 升3﹒3%至8﹒18亿元;其中,中集安瑞科旗下清洁能源业务实现营业收入增长13﹒1%至 68﹒15亿元,化工环境业务实现营业收入下降10﹒2%至33﹒86亿元,液态食品装备业务实 现营业收入减少3﹒8%至30﹒77亿元; (五)海洋工程:营业额增长1﹒4倍至38﹒41亿元,净亏损收窄62﹒7%至12﹒85亿元; (六)空港、消防及自动化物流装备:营业额增加27﹒6%至59﹒59亿元,净利润增长31﹒3%至 2﹒53万元; (七)重型卡车:营业额上升3﹒2%至24﹒27亿元,净亏损扩大83﹒9%至2﹒2亿元; (八)物流服务:营业额上升6﹒1%至91﹒1亿元,占总营业额10﹒6%,净利润减少30%至1﹒1 亿元; (九)产城:营业额下跌50﹒4%至14﹒33亿元,净利润上升43%至8﹒06亿元; (十)金融及资产管理:营业额减少13﹒7%至17﹒98亿元,业绩转盈为亏,录得净亏损51﹒18亿 元; (十一)於2019年12月31日,集团之货币资金为97﹒15亿元,短期及长期借款分别为 175﹒57亿元及309﹒18亿元,资产负债率(负债总额除以资产总额)为68%(2018年 12月31日:67%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2021年9月,集团以10﹒84亿美元收购Maersk Container Industry全部 权益,其主要从事制造及向联运行业的客户销售冷藏集装箱及冷机。2022年8月,由於经营者集中审查面 临巨大的不确定性,其可能导致交易先决条件未能达成,集团与卖方决定终止收购事项。10月,集团宣布已 签订和解协议,集团须向卖方支付和解费用8500万美元。 - 2021年11月,集团全资持有之中集融资租赁获投资者注资1﹒28亿元人民币,并以18﹒37亿元人 民币出售该公司合共7﹒56亿元人民币的注册资本。完成後,集团持有该公司权益减至45﹒4318%, 其主要在集装箱、海工船舶及模块化建筑等业务领域提供融资服务。 - 2021年12月,集团出资18亿元人民币与控股股东招商局集团及其他合营夥伴成立中国海洋工程装备技 术发展,并占9%权益。该公司将主要从事海洋工程关键配套系统开发;海洋工程设计和模块设计制造服务; 海洋工程装备研发与销售等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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