台灣最近爆發非常誇張的走私香煙案，因而撼動整個國安和特勤體系。國家安全局負責保護蔡英文的特勤人員，竟然趁蔡英文出訪加勒比海邦交國時，利用總統專機和相關名目，走私超過一萬條香煙。最離譜的是還要混入總統車隊闖關。事件揭發後雖然受到輿論批評，但由於涉及多位民進黨有力人士，執政當局竟然急轉彎，硬是把擺明的走私說成「超額採購」，而且更進一步推托為前朝陋習，再度想把馬英九拖下水，讓事件變成國民黨時期的慣例，希望不了了之。

　

蔡英文出訪專機變成走私香煙包機。

　

　　不過，在輿論壓力下，華航被迫公布多年來的「超額採購」記錄，原來是從陳水扁2006年出訪開始。13年來、24次總統專機任務的免稅煙銷售數量，高達41904條。台灣總統出訪，成了手下特勤趁機撈一筆的大好良機。

　

　　細看三任總統特勤人員購買記錄，陳水扁時期共2171條，馬英九執政8年共13392條，蔡英文執政三年就打破前兩位總統特勤走私總和，達26668條。是馬英九時期的兩倍，陳水扁的12倍。

　

　　不過，綠營卻順勢把情況歸咎於徵收煙捐（香煙稅）上，認為是有利可圖，才會引發特勤人員超額採購。2017年起，煙稅加煙捐從新台幣16.8元漲為51.8元，以目前市售七星香煙每條新台幣1250元來看，免稅煙只賣670元，價差就有580元。

　

　　可是蔡英文是2016年上任，提高煙稅和煙捐是民進黨當時宣揚的政績之一，蔡英文還向抽煙的朋友說「失禮、歹勢」，現在看來正是被自己的所謂德政連累。

　

　　除了拖前朝下水陪葬外，走私過程也被在野黨認為，是由總統府推到國安局下級官員承擔責任。

　

國民黨舉行記者會，質疑總統府把走私責任推給國安局。

　

　　因為走私香煙前的採購、相關文書、還有假借跟隨專機入境免檢查、派貨車運送私煙的安排、把走私車輛併入總統車隊等等，都總統府以及總統府侍衛室有關。侍衛長是直接督導的長官，是國安局特勤中心的兼任副指揮官，但從來毋須向國安局報告，而是直接向總統及總統府秘書長負責。這不禁讓人懷疑，是否有更高層的總統府官員參與。

　

　　再看華航在事發第一天的反應，就算私煙在專機回來前，大部分都擺放在華航屬下的華膳空廚，但是華航方面都輕描淡寫，後來更一度拒絕提供相關資料和懲罰。然而被媒體一追查，原來經手的個個都是有背景的綠營權貴。例如華航總統專機負責人羅雅美，原本是國家安全會議前秘書長邱義仁的機要秘書；華航空品部副總邱彰信，是民進黨立委邱議瑩的親弟弟，至於負責藏匿私煙的華膳空廚，董事長是獨派重要領導人葉菊蘭。

　

　　這起重大腐敗事件，凸顯出種種陋習和非專業人士的職務酬庸。內幕愈爆愈多，讓人看得目瞪口呆。

 

 

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