01199 中远海运港口
实时 按盘价 跌4.160 -0.030 (-0.716%)
集团简介
  - 集团主要从事码头及其相关业务。集团的中间控股公司是中国远洋(01919),而中国远洋的母公司则是
    中国远洋运输(集团)总公司,为在中国成立的国有企业。
业绩表现2024  |  2023  |  2022  |  2021  |  2020
  - 2024年上半年度,集团营业额上升3%至7﹒1亿元(美元;下同),股东应占溢利下降7﹒4%至
    1﹒39亿元。期内,集团业务概况如下:
    (一)整体毛利增长2﹒5%至1﹒99亿元,毛利率下跌0﹒1%至28%;
    (二)码头及相关业务:营业额增长3%至7﹒1亿元,分部利润下降5﹒4%至2﹒03亿元;期内,集团
       总吞吐量上升8﹒2%至6986万标准箱,权益吞吐量增加6﹒3%至2205万标准箱;
       1﹒中国地区:总吞吐量上升9﹒5%至5334万标准箱,占集团总吞吐量76﹒3%。其中,环渤
         海地区总吞吐量增长8﹒2%至2436万标准箱,占集团总吞吐量34﹒9%;长江三角洲地区
         总吞吐量增加14﹒1%至805万标准箱,占集团总吞吐量11﹒5%;珠江三角洲地区总吞吐
         量上升7﹒3%至1367万标准箱,占集团总吞吐量19﹒5%;
       2﹒海外地区:总吞吐量增加4﹒1%至1652万标准箱,占集团总吞吐量23﹒7%。其中,
         CSP阿布扎比码头的吞吐量上升35﹒7%至86万标准箱;
    (三)於2024年6月30日,集团之现金结余为10﹒21亿元,借款总额为31﹒61亿元。净负债总
       权益比率(不计入租赁负债)为31%(2023年12月31日:29﹒6%)。
公司事件簿2024  |  2023  |  2021  |  2020
  - 2021年1月,集团以1﹒4亿美元收购Red Sea Gateway Terminal 20%权
    益,其主要经营及管理位於沙特阿拉伯吉达伊斯兰港的一个集装箱码头。
  - 2021年2月,集团以13﹒48亿元人民币向天津港股份(沪:600717)收购天津港集装箱码头
    34﹒99%权益。完成後,集团持有该公司权益增至51%,其主要从事集装箱装卸业务。7月,最终代价
    修订为12﹒48亿元人民币。
  - 2021年4月,集团以2﹒7亿元人民币出售天津欧亚码头全部30%权益。该公司主要在天津港营运集装
    箱码头。预期出售事项带来1000万美元收益。
  - 2021年9月,集团以6500万欧元收购HHLA Container Terminal 35%权
    益连股东贷款,其主要於德国汉堡港经营Tollerort集装箱码头。
股本
发行股数3,672,260,399
备注: 实时报价更新时间为 17/09/2024 17:59
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