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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团股份亦在深圳证券交易所上市，编号为００００３９。 － 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造业务，以及 物流服务、产城业务（产城综合体开发、产业园开发运营及传统房地产开发）和金融等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 按照中国会计准则，２０２２年度，集团营业额下降１３﹒５％至１４１５﹒３７亿元（人民币；下同），股 东应占溢利下跌５１﹒７％至３２﹒１９亿元。年内业务概况如下： （一）年内，集团之资产减值损失收窄８９﹒４％至４﹒５９亿元，信用减值损失收窄４９﹒５％至３﹒１８ 亿元； （二）集装箱制造：营业额下跌３０﹒９％至４３９﹒２１亿元，占总营业额３１％，净利润下降５３﹒６％ 至５２﹒５８亿元。年内，集团普通乾货集装箱累计销售１１０﹒７３万ＴＥＵ，下降５５﹒９％；冷 藏集装箱累计销售１３﹒１４万ＴＥＵ，下降１１﹒４％； （三）道路运输车辆：营业额减少１４﹒６％至２３３﹒８５亿元，占总营业额１６﹒５％，净利润增加 １２﹒８％至１１﹒１４亿元。年内，在全球销售各类半挂车１２﹒８万辆，在中国销售轻型厢式车厢 体７６９６台∕套； （四）能源、化工及液态食品装备：营业额增加９﹒８％至２１０﹒２８亿元，占总营业额１４﹒９％，净利 润增长１７﹒８％至１０﹒４２亿元；其中，中集安瑞科旗下清洁能源分部实现营业收入下降５﹒５％ 至１０５﹒９１亿元，化工环境分部实现营业收入增加３８﹒２％至５２﹒４２亿元，液态食品分部实 现营业收入上升５﹒８％至３６﹒２亿元； （五）海洋工程：营业额增长１０﹒８％至５６﹒０１亿元，净亏损收窄８３﹒５％至３﹒３４亿元； （六）空港与物流装备、消防与救援设备：营业额减少１﹒８％至６６﹒２４亿元，净利润增加２﹒２％至 １﹒９７亿元； （七）物流服务：营业额微升０﹒１％至２９２﹒４１亿元，占总营业额２０﹒７％，净利润下降３０﹒７％ 至３﹒７５亿元； （八）金融及资产管理：营业额下跌５７﹒６％至１５﹒５亿元，净亏损收窄４３﹒５％至１３﹒５８亿元； （九）循环载具：营业额下降１４﹒３％至４６﹒７７亿元，净利润减少５０﹒２％至２﹒８７亿元； （十）於２０２２年１２月３１日，集团持有的货币资金为１７１﹒１２亿元，银行借款及其他借贷为 ２６４﹒３３亿元，资产负债率（负债总额除以资产总额）为５７％（２０２１年１２月３１日： ６３％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０１９年４月，集团及持７５％权益之振华物流以总代价８０１０万元人民币向主要股东中远海运旗下中远 海运集装箱运输出售天津港中集振华物流合共６０％权益，预期录得出售收益１８３６万元人民币。该公司主 要从事集装箱管理、包装、仓储及装卸；承办国际货运代理业务；货物运输业务。 － ２０１９年８月，集团旗下附属公司集宏投资及集远投资获碧桂园（０２００７）注资各３３３３万元人民币 以合作开发深圳蛇口太子湾项目，占地总面积１５﹐８９６平方米。完成後，碧桂园将持有该等附属公司各 ４０％权益。集团、碧桂园、招商蛇口及该等附属公司将分别持有该项目１２﹒７５％、１５﹒３％、４９％ 及２２﹒９５％。 － ２０１９年９月，集团与深圳市规划和自然资源局及深圳市前海深港现代服务业合作区管理局（前海管理局） 订立土地整备协议，前海管理局收回位於深圳市前海共５２﹒４万平方米的三块宗地，应付集团之总补偿价值 为１２８﹒９１亿元人民币，并会按照总补偿价值置换土地予集团（差额部分将另行协商）。置换土地的用地 面积为９﹒２万平方米，总建筑面积为６２﹒８万平方米，价值１２５﹒１６亿元人民币。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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