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| 集团简介 |
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０００１２。 － 集团为中国第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。 － 集团核心业务是收费公路的投资、建设、营运和管理，拥有合宁高速公路、２０５国道天长段新线、高界高速 公路、宣广高速公路、宁淮高速公路天长段和连霍公路安徽段等位於安徽省境内的收费公路全部或部分权益。 |
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０２３年度，集团营业额上升２７﹒４％至６６﹒３１亿元（人民币；下同），股东应占溢利增长 １４﹒７％至１６﹒５８亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利增加１６﹒７％至２５﹒９４亿元，毛利率则下跌３﹒６个百分点至３９﹒１％； （二）年内，通行费收入增加９﹒９％至４０﹒４２亿元，占总营业额６０﹒９％；收费公路管理服务收入上 升２８﹒４％至１４９９万元；特许经营安排下的建造和改造服务收入增长７４﹒６％至２４﹒７５亿 元，占总营业额３７﹒３％；租金收入增加２０﹒７％至７２９２万元；施救收入下跌３２﹒２％至 ２５９８万元； （三）按中国会计准则，各收费公路营运数据列述如下： １﹒合宁高速公路：通行费收入增加１９﹒２％至１４﹒２７亿元，日均车流量上升４０﹒５％至 ４５﹐８９０架次； ２﹒２０５国道天长段新线：通行费收入增长２２﹒２％至８７４８万元，日均车流量增加２１﹒５％ 至７０１０架次； ３﹒高界高速公路：通行费收入增长０﹒４％至９﹒３亿元，日均车流量增加１１﹒１％至 ２７﹐７２１架次； ４﹒宣广高速公路（占５５﹒４７％权益）：通行费收入下跌２１﹒８％至４﹒２５亿元，日均车流量 减少１２﹒３％至２０﹐９９５架次； ５﹒连霍高速公路安徽段：通行费收入增加１１﹒８％至２﹒８４亿元，日均车流量上升４０％至 ２２﹐０２９架次； ６﹒宁淮高速公路天长段：通行费收入上升１１﹒７％至１﹒２６亿元，日均车流量增长２９﹒２％至 ４５﹐４４２架次； ７﹒广祠高速公路（占５５﹒４７％权益）：通行费收入下降１４﹒７％至１亿元，日均车流量减少 ７﹒５％至２８﹐５６９架次； ８﹒宁宣杭高速公路（占５１％权益）：通行费收入上升２倍至２﹒８５亿元，日均车流量增长１﹒６ 倍至１０﹐４１７架次； ９﹒安庆长江公路大桥：通行费收入增加４﹒２％至３﹒５１亿元，日均车流量增加１０﹒７％至 ３１﹐５７７架次； １０﹒岳武高速安徽段：通行费收入增加１２﹒１％至１﹒５亿元，日均车流量上升１９﹒１％至 ９４５５架次； （四）於２０２３年１２月３１日，集团持有现金及现金等价物为９﹒６２亿元，借款合共为６４﹒７７亿元 。 |
| 公司事件簿2023 ｜ 2021 ｜ 2019 |
| － ２０２３年４月，集团以不超过４０亿元人民币向控股股东安徽省交通控股集团（持有集团３１﹒６３％权益 ）收购安徽省六武高速公路全部股权，代价以现金及以每股７﹒１９元人民币或６﹒６４元人民币发行 ４﹒７３亿股Ａ股或５﹒１２亿股Ａ股支付。该公司主要从事六武高速公路於安徽省境内的投资、经营及管理 ，六武高速公路总收费里程为９２﹒７公里，与六安至武汉高速公路湖北段相连。６月，最终代价修订为 ３６﹒６６亿元人民币，代价改以５﹒５亿元人民币现金及以每股６﹒６４元人民币，发行４﹒６９亿股Ａ股 支付。另集团亦建议非公开发行Ａ股，以募集配套资金不超过１４﹒６６亿元人民币。完成後，安徽省交通控 股集团持有集团权益由３１﹒６３％增至４２﹒３２％，并会申请清洗豁免。 |
| 股本 |
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