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2021-07-20

屯馬綫全開通 九巴日均客量跌10萬

  【晴報專訊】屯馬綫上月底全線通車,巴士經營再受打擊。九巴稱,屯馬綫全線通車後,日均乘客跌10萬人次,整體有40條路線服務影響,惟部分路線客量跌幅較輕微,包括運輸署早前建議取消的11號線亦有望保留。九巴指,會透過加強分段收費或轉乘安排來保客量,暫無意再申加價。

 

  屯馬綫今年分兩期通車,九巴車務策劃主管梁領彥稱,全線通車至今約3星期,日均客量跌5萬人次,連早前一期通車,累計每日少10萬人搭九巴,相信9月新學期開學後,影響會更明顯。

 

部分路線跌幅較微 11號有望保留

 

傳訊及公共事務部主管林子豪(左)、九巴車務策劃主管梁領彥(右)

 

  傳訊及公共事務部主管林子豪指,目前有40條路線客量受屯馬綫影響,部分客量已跌至可取消的指標,惟亦有部分路線情況較輕微。以運輸署早前建議取消的11、85B、85S及286M號線為例,梁稱留意到11號線的保留呼聲較大,且可維持若干載客率,會研究調整走線盡量「救返生佢」,惟286M則料難保留,最終是否取消視乎政府決定。

 

  九巴擬透過班次重組節省資源,並計劃加強新界新發展區的服務,惟未能成功投得皇后山的新路線,林形容是「已花盡九牛二虎之力」,入標票價已「好低好低」,無奈仍失敗。但面對鐵路競爭,不會坐以待斃,會留意屯門54區的投標結果,亦正研究將雙向分段收費推廣至北區,同時會因應市場需要盡快加開路線等,強調暫無意再申請加價。

 

  至於外界關注東鐵過海段的路線重組安排,梁稱未知政府取態,但現時部分紅隧路線走線較相似,或會研究調整停站或縮短路程,令部分路線可改為特快服務。

 

 

轉載自: 晴報

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