屯馬綫全開通 九巴日均客量跌10萬

　　【晴報專訊】屯馬綫上月底全線通車，巴士經營再受打擊。九巴稱，屯馬綫全線通車後，日均乘客跌10萬人次，整體有40條路線服務影響，惟部分路線客量跌幅較輕微，包括運輸署早前建議取消的11號線亦有望保留。九巴指，會透過加強分段收費或轉乘安排來保客量，暫無意再申加價。

 

　　屯馬綫今年分兩期通車，九巴車務策劃主管梁領彥稱，全線通車至今約3星期，日均客量跌5萬人次，連早前一期通車，累計每日少10萬人搭九巴，相信9月新學期開學後，影響會更明顯。

 

部分路線跌幅較微 11號有望保留

 

傳訊及公共事務部主管林子豪（左）、九巴車務策劃主管梁領彥（右）

 

　　傳訊及公共事務部主管林子豪指，目前有40條路線客量受屯馬綫影響，部分客量已跌至可取消的指標，惟亦有部分路線情況較輕微。以運輸署早前建議取消的11、85B、85S及286M號線為例，梁稱留意到11號線的保留呼聲較大，且可維持若干載客率，會研究調整走線盡量「救返生佢」，惟286M則料難保留，最終是否取消視乎政府決定。

 

　　九巴擬透過班次重組節省資源，並計劃加強新界新發展區的服務，惟未能成功投得皇后山的新路線，林形容是「已花盡九牛二虎之力」，入標票價已「好低好低」，無奈仍失敗。但面對鐵路競爭，不會坐以待斃，會留意屯門54區的投標結果，亦正研究將雙向分段收費推廣至北區，同時會因應市場需要盡快加開路線等，強調暫無意再申請加價。

 

　　至於外界關注東鐵過海段的路線重組安排，梁稱未知政府取態，但現時部分紅隧路線走線較相似，或會研究調整停站或縮短路程，令部分路線可改為特快服務。

 

 

轉載自: 晴報

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