筆者也曾間接參與營救行動，在突尼斯通過與反對派溝通意圖把流散的中方「國有資產」經地下渠道運入鄰國突尼西亞儲存，但由於石油高鐵物資四散在沙漠之中，在戰火連天之下一時間不能集中托運，暫時只能等待戰事完結才能實施。下一步中方面臨的工作將是怎樣在利比亞重建關係及工程項目，因為改朝換代，卡達菲以前所簽下的石油高鐵合同，已是作廢。利比亞反對派成立新政府，肯定是親歐美政權，因在此革命戰爭中，假若沒有歐美空襲及提供大量軍火與軍事顧問，反對派哪裏能與「上校」爭一日之長短。

 

　　假若沒有俄羅斯「視而不見」，卡達菲就不會軍火不繼兵敗如山倒。因此戰後瓜分利比亞石油資產就是「重頭戲」利益所在，就如群狼爭食，你搶我奪，狂態盡露。

 

　　中國因未有參與革命戰事，因此肯定分不到一塊肥肉，就算連以前已開工的項目都可能不保。反對派更指中國涉嫌向卡達菲售武，這似乎是誤會，因中國保持中立，這可能是民企或個別行為，並未知會或得中央同意。現今誤會冰釋，雙方又互有往來。

 

　　利比亞「革命」成功，是歐美進一步鞏固北非中東石油政治勢力重大勝利，半世紀以來，卡達菲成功「騎劫」北非最大油儲，及與俄羅斯結盟，又是恐怖基地，早已是眾人之矢，埃及的穆巴拉克亦因在非洲聯盟會議上與美國作梗而被推翻，使蘇彝士運河及拿亞曼德海峽（Strait of Bab el-Mandab）重入美軍之手，掌控由中東流入亞洲的運油樽頸，正是「順我者昌，逆我者亡」。下一個目標將是近期死人無數的敘利亞，敘利亞在上世紀初曾是法國殖民地，在50年代末期又曾與埃及結盟為聯合阿拉伯國（United Arab Republic）並奉埃及總統立薩為首，1961年獨立分開。

 

　　敘利亞在2004年2月因涉及刺殺黎巴嫩總理，被美國禁運及聯合國制裁，2011年革命浪潮席捲敘利亞，留學英國眼科畢業的獨裁總統阿瑟（Assad）血腥鎮壓示威者，至今已有2000人死亡。美國更要求阿瑟下台及凍結敘利亞在美所有資產，聯合國亦指控阿瑟犯下殺人之罪。

 

　　敘利亞只有兩個大油田，一是阿花拉油田（Al-Furat），日產10萬桶，其二就是支巴沙油田（Jbessa），每天產量20萬桶，這兩個油田，中石油（００８５７）及中石化（００３８６）都有份參與增產工程。敘利亞大眾石油公司（SPC: Syria General Petroleum Corp）是由阿花拉石油公司（Al-Furat Petroleum Corp）佔股50%，殼牌（Shell）佔29.7%，中石油佔剩下的20.3%所組成，由於美國禁止美方公司參與，故此敘利亞依靠中、印或歐盟國家來主持工作。

 

　　加拿大國家石油（PetroCanada）在2011年亦獲得工作區塊，不過加拿大國家石油其實是屬美國太陽石油（SUNCOR）下面全資公司（筆者以前曾任職），故此仍有美國份兒。中石油現時在敘利亞每天產量是11000桶，殼牌則是85000桶。敘利亞出口的油分稠油及輕油兩種，以稠油佔大多數，每天共11萬桶，市場則以德國及意大利為主，其他小量則給予法國及荷蘭。雖然油產不多，但其運油管線卻很發達，主要是把伊拉克及沙地的油過境運至地中海的港口，美軍收復伊拉克後，油產日增，敘利亞就重修一條500公里，日輸80萬桶的油管從伊拉克至地中海，又建兩條新管，一條是稠油用的，日運150萬桶，另一條是輕油用的，容量是125萬桶一天，都是要把伊拉克的油經敘利亞運到地中海港口上歐洲，美國當然大力支持。

 

　　天然氣更是敘利亞樞紐所在，因其位置是在埃及、伊拉克、伊朗及阿塞拜疆之中，埃及的氣經敘利亞往黎巴嫩，裏海方面的氣入阿塞拜疆至土耳其再下敘利亞，年輸量可達70 BCF（10億立方尺）之多。伊朗更是全球在蘇聯以外第二大天然氣大國，從其南巴士氣田（South Pais Field）管道經伊拉克入敘利亞到黎巴嫩再上歐洲，可謂舉足輕重，美、蘇都想控制這條大動脈而食指大動。這條5800公里管道合同已於2011年7月25日由各方簽署，設計是每年運輸1.4兆立方尺（TCF），五年建成，耗資100億美元。敘利亞政局變天，意味中國在該國石油項目將受考驗，如何取捨將快面對，因已「燒到埋身」，不能不理。

 

　　本文獲作者授權，轉載自《資本創富》(Capital Money)，逢周一刊出。 

 

 

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