【晴報專訊】長假期市民蜂擁到離島或郊區「度假」，多區單車徑亦有人滿之患。據警方數字，去年全年本港發生886宗單車失竊案，較前年同期急增近1倍，其中元朗、屯門、沙田等單車竊案均倍升。有區議員指，疫情下大街小巷多了外賣「單車兵團」遊走，街道上多「搵食車」隨處泊，加上經濟差，有人鋌而走險轉售單車圖利。

 

新界不少地區缺乏為單車客提供的配套，單車只能隨便停泊路旁，令賊人有機可乘。

 

　　據警方數字，去年全年本港有886宗單車失竊案，較前年的447宗急增近98%；而元朗和屯門區則分別從前年的57和43宗，急增至去年的154和102宗，分別升1.7倍和1.37倍，但破案宗數分別僅36和19宗，共61人被捕。沙田去年則有179宗單車失竊案，較前年的80宗多1.23倍，惟去年破案僅有36宗，共46人被捕。

 

　　元朗盛欣區區議員區國權表示，單車失竊增相信跟單車網絡擴展，輕鐵未能覆蓋鄉村等地，村民常以單車出入，再加上疫情下更多市民踏單車做運動、外賣「搵食車」增、及區內交通網絡配套不善等多個因素有關。

 

轉售賊贓最少賺$200

 

　　屯門鄉郊分區區議員張錦雄亦指，每月平均會收到3至4宗單車失竊投訴，主要在泥圍、藍地一帶，尤其輕鐵站附近和天橋底均是黑點，不排除因經濟差，吸引部分人鋌而走險，「每日偷一兩部單車轉售，最少賺到一二百元。」沙田區議會交通及運輸委員會主席容溟舟相信，部分人「貪小便宜」或取走共享單車自用。

 

　　西貢區區議員（將軍澳環保北）方國珊稱，將軍澳單車盜竊案比例增幅達雙位數，認為問題成因之一是區內單車比例和泊位比例有大差距，「像首都（日出康城）有2,000多戶，但只有約60個單車泊位，抽單車泊位有如中六合彩。」居民惟有隨處泊，令失竊案增。

 

　　運輸署回應指，提供單車停放設施視乎多項因素，如發展項目的類別及位置、區內單車普及程度等，已在9個新市鎮為單車徑及單車設施擬定一系列改善措施，將分階段實施，包括增泊位、單車徑上增設安全設施等。

 

 

轉載自: 晴報

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