【晴報專訊】去年深水埗及本月中的大埔公路車禍，巴士車長的工時及薪酬制度令人關注。其中大埔公路車禍涉事的九巴車長被控1項危險駕駛導致他人死亡罪，案件昨再提訊處理其保釋覆核申請，惟申請再遭法庭拒絕。而九巴昨透過內部通告宣布下月1日起，優化各級月薪車務及維修員工的薪酬；其中新入職車長的起薪點，月薪將由現時11,810元，增至15,365元。

運輸署指短期內公布優化車長工時的指引，九巴稱會跟隨。

　　本月十日大埔公路九巴車禍的涉事車長陳浩明（30歲）被控1項危險駕駛導致他人死亡罪，法庭早前拒絕其保釋，案件昨再提訊處理其保釋覆核申請，惟申請再度遭法庭拒絕。被告繼續還押候訊，案件押後至4月10日再提訊。

大埔車禍車長 再申保釋被拒

　　另外，九巴昨日透過內部通告宣布下月1日起，優化各級月薪車務及維修員工的薪酬，涵蓋車長、站長等崗位。通告指將取消現有獎金制度，把不固定的獎金如安全駕駛等都撥入底薪，至於特別更、通宵更及機場更津貼則不受影響，金額維持不變。

　　底薪制度改變後，新入職車長的起薪點，月薪由現時11,810元，加到15,365元；超時補水方面，每日工作8小時後，超時工作補水時薪由現時的70.9元，加到96元，大增35.4%。據了解，以一個月薪車長工作25天、每日工作10小時計，OT補貼將加至少1,200元，即每月薪金可加約6.8%。九巴消息指，現有加薪方案由公司提出，毋須經運輸署同意。

　　至於按日薪結算的車長薪酬，亦有類似安排，當中車型津貼不與底薪掛鈎，而OT補水則由時薪約102元，加到116元。新方案下，龍運巴士車長也適用。

　　另外，據悉九巴取消獎金制度後，一旦行車遇上意外，公司會向車長改為發警告信。

黎兆聰

　　九巴管理層昨跟九巴工會代表會面，汽總九巴分會副主任黎兆聰會後稱，希望新待遇可吸引新人入行，但公司暫只交代員工薪酬調整，但無交代工時問題。