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香港網約車規管制度逐步落實,我才記起一直持有的士(代號6)正式駕駛執照。新安排下,持有效的士牌者可直接申請網約車車輛駕駛許可證,毋須再考綜合筆試,也不用修讀職前課程。

網約車與下一張證書

陳家揚
財智談

  香港網約車規管制度逐步落實,我才記起一直持有的士(代號6)正式駕駛執照。新安排下,持有效的士牌者可直接申請網約車車輛駕駛許可證,毋須再考綜合筆試,也不用修讀職前課程。

 

  問題是,雖然當年上課時聽過導師講解行業運作,但我沒有自己的車,也從未駕駛過的士謀生。這個牌多年來沒有替我賺過一元,現在突然多了一個用途,我開始想,它究竟算不算我的資產?

 

  我向來不抗拒考試,也考過不少與工作相關的專業資格。有些為工作需要,有些想補足知識,也有些只是覺得將來可能有用。考試有課程、有合格線,努力過後得到一張證書,總令人覺得自己又向前走了一步。

 

  最近我又想考取另一項專業資格,希望它可以補足現有知識,但要完成整個課程,投入的時間絕不輕。到了這個階段,我開始問自己:究竟是在投資自己,還是在習慣性地收集證書?

 

網約車與下一張證書

人生時間有限,當不再年輕,應為各目標定次序。(Shutterstock)

 

  投資講邊際回報,人力資本也一樣。第一張專業資格可能替你打開一扇門,第二張補足能力,再考下去,如果只是重複證明同一件事,增加的可能不是收入能力,而只是安全感。考試花掉的不只是學費,還有時間。年輕時一年半載未必算甚麼,人生走到另一階段,每投放時間在一件事,就代表放棄另一件事。

 

  反過來,那個從未替我賺過錢的6號牌,卻提醒我另一件事:它與日常工作毫不相干,偏偏制度一變,多提供了一個原本沒有留意的工作選擇。它令我重新理解資格的價值,重點不是名字後面多了甚麼,而是它有沒有令你多做到一件以前做不到的事。

 

  這也改變了我看下一張證書的方法。下一項專業資格,甚至另一項職業技能,不應先問哪一項最有名、最難考,而應問取得之後,能否打開新的工作、收入、研究或人生選擇。學習本身沒有錯,真正有限的其實是時間。

 

  我仍然想學很多東西,也沒有打算停下來。分別只是以前總想著下一張證書,現在更想先完成眼前的一個里程碑,再決定下一步。求知慾不必設限,人生卻需要次序。

 

  理財不只是管理銀行戶口裏的資產,人力資本同樣需要取捨。下一項投資未必要是最後一項,但至少要知道,自己為甚麼把有限的時間投放在這裏。

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