【晴報專訊】高鐵香港段本月23日通車，西九龍站內地口岸區昨凌晨舉行了交接儀式。有傳媒指當局從未公布該站有「神秘」B5層。特首林鄭月娥指大部分基建有類似B5層安排，不認為是「神秘層」。港鐵則指，B5層只供車站維修及消防緊急通道使用。運房局昨晚稱，當局曾於2016年9月向立法會鐵路事宜小組委員會提交報告提及B5層正施工，不存在隱瞞。

高鐵香港段將於本月23日通車，開通儀式將於通車前一天上午舉行。

　　廣深港高鐵《一地兩檢》條例昨（4日）午夜起正式實施，內地人員進駐西九龍站內地口岸區，以配合高鐵香港段月底開通。林鄭月娥昨指，昨凌晨只是運作上交接，正式啟用儀式將於本月22日舉行。對於有關西九龍站設有神秘B5層，她指，大部分跨境基建都有類似樓層，作用類似酒店的後勤部門，不存在甚麼神秘，呼籲不要作誇大失實的批評。

內地口岸區人員有通宵更

運輸及房屋局長陳帆（右）昨凌晨將內地口岸區的圖則，交予深圳市人民政府副秘書長楊修友（左）。（政府新聞處圖片）

　　至於有關內地口岸區的人員會「過夜」，而非之前所說即日返回內地，林鄭指，高鐵運作需要有「通宵更」，以準備翌日早上的工作，而內地派駐機構人員不會離開內地口岸區，也不會在本港住宿，每日會如普通乘客乘坐列車往來。

　　她又指，內地派駐西九龍站人員的膳食、水電及維修清潔，是由內地負責付款，港鐵只是負責招標，並說臨近高鐵開通，社會上對高鐵的運作仍有疑問，已要求運輸及房屋局及港鐵要第一時間向市民公布。

林鄭月娥指大部分跨境基建有類似西九龍站B5的樓層，用作維修及運輸，不存在甚麼神秘。

　　經民聯議員梁美芬指，並不知道西九龍站有B5層，要求政府應公開交代。公民黨議員陳淑莊批評，政府從未交代於西九龍站內地口岸區工作的內地執法者人數，並要求高鐵開通前讓立法會議員入內視察。

　　港鐵則指，B5層是指西九龍站B4月台層之下的後勤通道，只供支援車站維修及作為消防緊急通道使用，不屬內地口岸區範圍，由港鐵負責管理，亦並非乘客使用的區域。由於該通道在B4層之下，因此標示為B5層。