【晴報專訊】近期一首《哪裏只塞駿業里》唱出不少常出入觀塘區市民面對塞車的心聲，連巴士公司亦身受其害。九巴指，全港違泊問題嚴重，近期更多了外賣電單車違泊等外賣，令巴士脫班，曾有巴士由觀塘市中心經開源道返觀塘碼頭總站，原本5分鐘車程大幅延長18倍至95分鐘。九巴已於乘客熱線增設專線，以便乘客舉報違泊。

觀塘開源道仍偶爾見有行車線被佔據，阻礙巴士埋站。

　　九巴區域經理車務（市區）黃裕廷指，近期有不少外賣電單車停在街上等待取外賣，亦有商場推出泊車優惠，致車龍由停車場「倒灌」到街外；另有部分的士在商廈外「自製」的士站，多條幹道被佔據。黃舉例，來往大埔中心及觀塘碼頭的74X線，曾在駛經觀塘市中心時，因開源道塞車令5分鐘車程延長到95分鐘，平均亦塞30至40分鐘；若巴士未能返總站，向大埔方向亦「無車開」，雖可作車務調動，惟「治標不治本」。黃又指部分巴士站前後被違泊車佔據，令巴士未能「埋站」上落客，易生意外；有時違泊車停在道路彎位前，令車長難判斷轉彎角度，至途中才發現「車尾過唔到」。

黃裕廷

運輸署研重組觀塘道車站

　　九巴稱，開源道經警方介入後違泊有改善，但全港多處面對同樣問題，決定在顧客服務熱線2745 4466增設專線，致電後「先按1，再按6」，即可舉報違規阻塞巴士情況，有專人跟進，包括報警及安排車務調動；初步會在100個黑點貼出相關告示，提醒乘客可舉報。

　　九巴又指，已向運輸署建議遷移的士站、繁忙時間增設巴士專線及改動路線等，惟傳訊及公共事務部主管林子豪坦言未見署方積極處理。警方表示，會按情況作交通管制及票控行動，今年1至11月共發出約240萬張涉違泊的定額罰款通知書。運輸署稱，設巴士專線等措施要考慮實際路面情況，一直有與巴士公司研究重組觀塘道巴士站可行性，過去4年，已有11條九巴相關路線作重組，將適時檢視有關安排。